Nuova street triple 2020

Come sempre quando esce una moto nuova son sempre e solo critiche, di qualsiasi marca e su qualsiasi forum....... :biggrin3:


Dopo sei mesi dal lancio tutti farebbero carte false per averla.....

Il solito film già visto, da che seguo io le moto, circa trent'anni quindi..... :biggrin3:

Dite che faranno anche qualche mod al motore? qualche cavallo extra?!

Sicuramente è Euro 5. Quindi delle modifiche le hanno fatte per forza.

I nuovi fanali proprio non li digerisco :sick:. Ho adorato il passaggio dai fanali tondi del 2010 a quelli a mandorla del 2011 che mi piacquero da subito e trovavo finalmente più aggressivi con linee più tese e sportive adatte a quelle della moto divenuta con lo scarico basso, più "smilza". Con il lancio della nuova versione 765, quelli nuovi/attuali li trovo ancora più azzeccati e proporzionati alla linea del mezzo (l'unica cosa che stonava era il telaietto posteriore che volevo rosso pure sulla RS e non solo sulla R). Quindi se guardo i miei gusti personali, sono sempre andati in meglio... ma questi nuovi fanali, troppo schiacciati e posizionati in basso sull'avantreno, li trovo davvero orribili e poco accattivanti (come pure il posizionamento dei led sulla parte alta del fanale per renderlo imbronciato). Sembra il tuning di un "bimbo minchia" su una moto che era già sensuale... Poi ovviamente Degustibus ma per ora mi fanno lo stesso effetto di una Pontiac Aztek :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Just81

I nuovi fanali proprio non li digerisco :sick:. Ho adorato il passaggio dai fanali tondi del 2010 a quelli a mandorla del 2011 che mi piacquero da subito e trovavo finalmente più aggressivi con linee più tese e sportive adatte a quelle della moto divenuta con lo scarico basso, più "smilza". Con il lancio della nuova versione 765, quelli nuovi/attuali li trovo ancora più azzeccati e proporzionati alla linea del mezzo (l'unica cosa che stonava era il telaietto posteriore che volevo rosso pure sulla RS e non solo sulla R). Quindi se guardo i miei gusti personali, sono sempre andati in meglio... ma questi nuovi fanali, troppo schiacciati e posizionati in basso sull'avantreno, li trovo davvero orribili e poco accattivanti (come pure il posizionamento dei led sulla parte alta del fanale per renderlo imbronciato). Sembra il tuning di un "bimbo minchia" su una moto che era già sensuale... Poi ovviamente Degustibus ma per ora mi fanno lo stesso effetto di una Pontiac Aztek :biggrin3:

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Ma dove caxxo le trovate 'ste automobili...... :laugh2:

:risate2: Diciamo che le auto brutte, restano nella storia (e un po' di sana passione per la cultura dei modelli automobilistici). Una che ad oggi gira ancora in italia ed è stata aggiornata nel 2019 è la Ssangyong Rodius. Quella incriminata è la versione m.y. 2006 :biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Slopestyle

Incredibile rinnovano i fati della Street e mettono sul mercato la Daytona con quelli di 10 anni fa.

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Straquoto! Vedi i fari delle Panigale e poi butti l'occhio sulla Daytona e ti vien da vomitare.
Ma come cacchio si fa...?!? vabbè

I nuovi della Street non mi convincono.. mi da l'impressione che, avendoli smussati in alto, il cupolino risulti posticcio come quello delle serie precedenti... una sorta di parrucchino.
Bisogna vederla dal vivo comunque... altrimenti son solo chiacchiere inutili.

magari hanno avvicinato le prestazioni con la daytona 765 appena uscita e differenziarsi ancora di più dalla street R, di serie per stare al passo con la concorrenza blipper e ABS cornering penso siano fondamentali.

Teoricamente dovrebbe essere un motore moooolto vicino a quello della Daytona, se non la stessa unità.

fondamentale che abbia la piattaforma inerziale

e il blipper

imprescindibile