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Il peso,sicuramente,la pensavo più agile nelle curve,e io viaggio sempre in due,a mio parere manca una decina di cavalli,che ti possono togliere dai guai,si anche la frizione non il top,ma forse perché tutto nuovo.
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Devono assolutamente rivedere quel cazzo di comando idraulico.
È della serie motorino a 36 marce di Cacioppo!
Il peso della Stelvio si avverte solo a bassissima velocità e spostando la moto da fermo, ma è percettibilmente elevato.
Riprendendo la Tiger 900 dopo la prova della Guzzi, mi è sembrato di spostare un ciclomotore….
:biggrin3:
Quoto e aggiungo che assomiglia all’orrida vecchia Varadero e costa anche parecchio. No grazie.Citazione:
Originariamente Scritto da Mastroragno