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Diabolico_Vendicatore
Sì, ma se per un momento stai in ristrettezze, non sei costretto a pagare... alla peggio la tieni ferma fino a momenti migliori, e nn succede nulla, per girare su strada avresti quell'altra...
ok, così condivido!
però è un pò un peccato non poterla usare...
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Originariamente Scritto da
Diabolico_Vendicatore
E cmq, quelli che si comprano 180 cv e cercano di usarli per strada, rimangono delusi dall'impossibilità di farlo.
Prima avevo un GSX R 750, e già quello in città soffriva una cifra... giusto in autostrada riuscivo a sciogliere il motore, e cmq, non è che fosse poi divertente...
però moto da 180cv hanno anche una signora coppia!
e utilizzano solo quella per strada!
almeno, un mio amico col CBR1000RR in strada mette una marcia alta e si fa strappare fuori dalle curve dalla potenza; poi, ovviamente, in pista la sfrutta molto di più!
per la questione moto e città, io sono "intransigente": le moto moderne non son fatte per la città!
io vivo a Milano e lavoro in centro: quelle poche volte che vado in ufficio con la Speed impazzisco (prima, seconda, semaforo. prima, semaforo. prima, seconda, semaforo :wacko:) e mi brucio le gambe (d'estate :mad:). un bel ZIP 50cc 4T mi porta in ufficio senza patemi, meno stressato e risparmiando una bella cifretta! e d'inverno copertina e parabrezza e si ciuli anche il freddo!
non sono figo? non sono motociclista vero? sono uno scooterista?
me ne frego in pieno! la moto io la uso, ma per l'uso a lei congeniale, non certo per fare casa/ufficio! :wink_:
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a parte l'estetica ditemi dove la speed è superiore a una super sportiva
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Citazione:
Originariamente Scritto da
triplehomerun
a parte l'estetica ditemi dove la speed è superiore a una super sportiva
secondo me la maggior fruibilità del motore su strada!
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Originariamente Scritto da
calm-power
secondo me la maggior fruibilità del motore su strada!
diciamo la posizione di guida, xche dopo 5000 giri spingono forte le 1000 ss
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su strada la speed la sfruti di più è più duttile... la R1 in pista è meglio ma in strada ti rompi...
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Originariamente Scritto da
triplehomerun
diciamo la posizione di guida, xche dopo 5000 giri spingono forte le 1000 ss
sì, però generalmente non riesci ad usare tutto quel gran motorone su strada!
forse neanche in pista, se non sei un manico!
per quello parlavo di fruibilità!
e mi riferisco solo alle 1000. perchè le 600 sono sempre "impiccate" col motore altissimo di giri perchè i cavalli ce li hanno solo lì...
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Se ti sei innamorato, perchè ci chiedi consiglio???
Vai, comprala e torna!!
Noi ti vorremo bene lo stesso e poi se é amore o solo infatuazione, lo scopriremo solo vivendo...
;)
Mal che vada torni all'ovile!!
;)
Lamps
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E' la mia supermoto preferita. magari un giorno... :fisch:
comprala! :wink_:
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Originariamente Scritto da
Bluto66
Se ti sei innamorato, perchè ci chiedi consiglio???
Vai, comprala e torna!!
Noi ti vorremo bene lo stesso e poi se é amore o solo infatuazione, lo scopriremo solo vivendo...
;)
Mal che vada torni all'ovile!!
;)
Lamps
appunto non vorrei sbagliare
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Originariamente Scritto da
Rici
E' la mia supermoto preferita. magari un giorno... :fisch:
comprala! :wink_:
a chi lo dici
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la moto si prende per passione!
