quotato ma togli l' eventualmente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:biggrin3::tongue:
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ci saranno i demo ride a quanto poco ne so io:
Berti moto Triumph Vicenza
quoto, il t-day è nato all'epoca bull e triumph day a vairano di vidigulfo come punto di incontro ma pista era qualcosa in più.e sopratutto non si aveav paura di girare con le bonnie perchè all'epoca i fenomeni " io sono valerossi "non c'erano.
in pista poi ci si andava con le moto con cui si veniva e non con carrelli e camper stile motogp.
Io li ho fatti tutti dal 2002 al 2007 correndo due endurance.
Fino all'anno scorso venivo col tiger staccavio le borse montavo la tenda e giravo, facevo la cena coi tigferisti, sparavo qualche cazzata in giro e mi incontravao con quelli del forum numerotre propio per dare un volto ai nick con cui si parlava da anni.
Ognuno poi si organizzava per il cibo e si finiva con belle grigliate ( questo anno 100 persone..)
poi anche io questo anno preso dal morbo della pista con la moto nuova ho perso questo spirito sono andato col furgone pensavo solo a girare in pista...e il cronometro si è accanito giustamente con me...
Credo che l'endruance, quella vera con le moto coi fari sia bella ma nel corso degli anni la gente viene solo per giare allora tanto vale come sembrerebbe che triumph organizzi delle giornate in pista per sole triumph a dei prezzi un filo più convenienti.
HO PARLATO.
che onore!!!mr tiger che mi quota...l'anno inizia bene allora:laugh2:
cmq concordo pienamente con te,e dire che anch'io sono uno a cui piace la pista,ma per me il raduno triumph dev'essere un raduno di triumphisti,non di piloti...ok,bello l'endurance,mi son divertito e tutto...
ma avrei preferito altro.
però s'è visto che col tempo che c'è stato,la pista se ne andava a farsi benedire,e con essa praticamente tutto il T-day...se fosse stato incentrato su altri tipi di eventi,forse ora nn staremo qui a lamentarci poi tanto di com'è andato il t-day 2007.
ps...a vairano di vidigulfo,non ricordo che anno,c'ero anch'io...un piccolo tabacchino con lo scooterino che nella via prima dell'autodromo vedeva passare tutte queste bellissime moto,che ai tempi nn conoscevo.:rolleyes:
Quoto il tiger!
Io nel 2002 non avevo ancora neanche la moto.....e nel 2006 ho fatto il mio primo Tday, con prima uscita in pista della vita, ed è stata una esperienza bellissima ho conosciuto tutti quelli che prima erano dei nik e la domenica non volevo più tornare a casa!!:cry:Il 2007 non è stato aiutato dalla pioggia....questo è stato il vero problema....perchè per il resto è stato bellissimo!:w00t::w00t:
Ora speriamo in un bell'evento che come è stato detto non sia incentrato solo sulla pista....ma quella cmq non deve mancare!:wink_:
prima di avere una TRIUMPH mai ero sceso in pista.
non che sia un abitue' anzi..tuttaltro.
pero' dopo alcuni t-day e aver partecipato a varie iniziative non riesco a pensare che una casa che e' cresciuta cosi' tanto voglia cancellare dal calendario un evento tanto atteso senza consolare i clienti con qualche altra nuova iniziativa.
il t-day senza pista di certo non e' il t-day.
cio' non vuol dire che non si potrebbe creare una manifestazione dedicata agli affezionati pistaioli e una in stile tri-days.
io credo che l'errore piu' grave ( da parte di t-italia ) sarebbe cancellare il t-day e poi non fare un bel nulla!!!
ai clienti , non resterebbe altra scelta che autoattivarsi creando piccoli eventi a livello di gruppi territoriali ( sez. TCP, concessionarie-RAT , ecc ) con il risultato di spendere molto per poi non raggiungere lo stesso risultato di un evento nazionale.
vedremo.
Lupano...dacci un segno!!!
http://img91.imageshack.us/img91/4122/tmp436ce5.jpg
effetto grattugia.
quello del 2007 è stato il mio primo t day e mi è piaciuto molto....
nonostante la pioggia che in qualsiasi evento motoristico, live o altro all'aperto fa da guastafeste....la festa la fanno i partecipanti con lo spirito giusto e la pista è una cosa inseparabile da un evento così....
senza la pista sarebbe un raduno monomarca qualsiasi non un evento.....