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Solo la moto che porti fuori dal concessionario è originale,se tu gli monti qualsiasi cazzata after market (frecce,specchietti,portatarga ecc.) sei punibile se ti fermano con i famosi 370 € e ritiro del libretto di circolazione...l'ho già chiesto una volta:ma perchè cazzo esistono allora le ditte che producono accessori se poi sei fuorilegge? :mad:
perchè non è detto che chi li mette debba andare perforza in strada...cmq ricordati che siamo in italia, tutto è possibile...prendi l'esempio del perchè vendono moto che in 1° fanno 160, eppure la massima velocità che si può fare è 130...
Quanto hai riportato vale se sostituisci le due marmitte originali con altre due after market omologate ma se invece di due ne metti una sola allora cambi le caqratterisiche costruttive e ti possono incxxxre....pero' normalmente visto il foglio di omologazione non ti rompono i coglioni........se pero' trovi il pignolo....:sick:Citazione:
Originariamente Scritto da VonRichtofen
Alla fine sono cose risapute, in Italia non puoi nemmeno cambiare una vite altrimenti hanno il pretesto per farti il culo.Citazione:
Originariamente Scritto da Rici
Oramai le multe sono diventate delle tasse:ph34r:
Ps sinceramente me ne frego, ho cambiato lo scarico e se mi beccano spero nel buon senso di chi mi ferma
ma non è uno stare sereni se pensi che c'è sempre qualcuno dietro l'angolo che ti può inculareCitazione:
Originariamente Scritto da Carletto
caro frattazio l'art. che citi si deve intendere sulle modifiche di parti che sono riportate sul libretto quindi ad esempio se cambi gli specchietti e metti 2 omologati non ti possono fare niente visto che sul libretto non sono riportati specchietti frecce e quant'altro....quindi se ti fanno la multa per le frecce....tu puoi contestarla...
ok ma se nella speed metti la zard ti possono fare il culo? giusto?
se omologato però devi avere il db killer e comunque per farti il culo devono avere il fonometro!!!
Ancora una volta posto questo documento:Citazione:
Originariamente Scritto da frattazio
Ministero dei Trasporti - Divisione IV
Circolare DC IV B/ 03 1997 del 24/11/1997
Oggetto: VEICOLI A MOTORE - SOSTITUZIONE DISPOSITIVO SILENZIATORE DI SCARICO. "Sono pervenute a questa sede numerose segnalazioni di utenti, in merito alla problematica della sostituzione del dispositivo silenziatore dello scarico dei veicoli a motore. In particolare, alcune di queste riguardano anche le sanzioni applicate dagli organi di polizia nei casi di riscontrata "non originalità" del dispositivo in oggetto, in base all'art. 78 del Codice della strada (decreto legislativo 30/04/92 numero 285).
Come è noto il dispositivo silenziatore di scarico ha durata limitata rispetto alla vita media del veicolo sul quale è installato, e pertanto debbono essere previste le necessarie sostituzioni al fine di rispettare il livello di rumorosità indicato nella carta di circolazione del veicolo stesso. Il dispositivo può essere sostituito con un silenziatore dello stesso tipo di quello installato in origine dalla casa costruttrice ( si rammenta che il tipo di silenziatore non viene indicato nel documento di circolazione), oppure con un silenziatore di sostituzione, omologato in base a norme dell'Unione Europea, e destinato al medesimo tipo di veicolo.
Si fa presente che il citato articolo 78 del Codice della strada prevede i casi in cui si rende necessaria visita e prova presso gli Uffici della M.C.T.C., in particolare al primo comma recita: "....quando siano apportate modifiche alle caratteristiche costruttive e funzionali, ovvero ai dispositivi di equipaggiamento indicati negli articoli 71 e 72........". L'azione di "modifica" citata in detto articolo 78, si configura evidentemente quale circostanza diversa dalla sostituzione del silenziatore originale con uno dello stesso tipo ovvero con uno di tipo omologato, come già descritto in premessa, ma riguarda la vera e propria alterazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche dell'intero sistema di scarico. Tale ultima circostanza è l'unica per la quale si rende necessaria visita e prova presso gli Uffici della M.C.T.C.
Non é vero!!!Citazione:
Originariamente Scritto da tex
Non possono applicarti l'articolo 78
Imparte è vero, appena presa la moto mi ero giurato di non cambiarci manco un bullone, poi pero la voglia di "personalizare" almeno un po la moto ha prevalso e ho montato lo scarico mettendo in conto la possibilita di essere inchiappettato in qualsiasi momento.Citazione:
Originariamente Scritto da tex
Purtroppo questa è la vita e non ci possiamo fare niente, l'importante quando si fanno delle scelte è sapere a cosa si va incontro, accetarne le conseguenze con dignita e vivere in pace con se stessi