eh ho ha la moto missile nonchè perfetta, oppure a sportellare mhhh....:rolleyes::rolleyes:
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ma scusate hanno fato vedere gara1????:blink::blink:
Su la7 non l'ho vista...
Alle 12
Haga che manico!
grande!!!!!
Seconda manche sospesa per piogia al 14° giro: vittoria ad Haga perchè è l'ultimo che è passato in testa prima dello stop.
Quindi per lui una fantastica doppietta!!!
Corser secondo e le Yamaha sono dei missili!!!
Mi sa che il buon Tardozzi deve mettere il reparto r&d alla frusta se Bayliss vuol portare a casa il titolo.
Risultati SS:
1 88 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 38'26.584 (152,334 kph)
2 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 0.387
3 23 Parkes B. (AUS) Yamaha YZF-R6 1.379
4 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF-R6 10.279
5 18 Jones C. (GBR) Honda CBR600RR 11.624
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR600RR 19.211
7 83 Van Keymeulen D. (BEL) Suzuki GSX-R600 28.775
8 111 Tode A. (GER) Triumph 675 28.890
9 9 Walker C. (GBR) Kawasaki ZX-6R 28.990
10 31 Kallio V. (FIN) Honda CBR600RR 37.853
11 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 43.101
12 26 Lascorz J. (ESP) Honda CBR600RR 51.843
13 17 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 54.459
14 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 54.653
15 124 Crowe J. (AUS) Yamaha YZF-R6 54.705
16 34 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 54.818
17 38 Leblanc G. (FRA) Honda CBR600RR 58.623
18 37 De Angelis W. (RSM) Honda CBR600RR 1'03.132
19 81 Gowland G. (GBR) Honda CBR600RR 1'08.323
20 199 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'08.443
21 72 Magda A. (HUN) Honda CBR600RR 1'25.250
RET 8 Aitchison M. (AUS) Triumph 675
RET 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF-R6
RET 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR600RR
RET 47 Clementi I. (ITA) Triumph 675
RET 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR
RET 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR
RET 69 Nannelli G. (ITA) Honda CBR600RR
RET 4 Alfonsi L. (ITA) Honda CBR600RR
NP 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600
NP 52 De Gea J. (ESP) Yamaha YZF-R6
NP 6 Hill T. (GBR) Honda CBR600RR
Peccato per ATCHO e per IVAN!
Grande il buon Tode, che in casa sua si è fatto valere alla grandissima con una 675 che secondo me aveva molto di originale... Bravo bravo!
Per gli altri...mi spiace, è l'ora che Triumph si svegli e supporti questi team se vuole che il prossimo anno scelgano ancora il 3 cilindri...
Che rabbia!