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Cazzo che sfigato! :biggrin3: Bè però magari era febbraio in Germania a -5°...Citazione:
Originariamente Scritto da 595Abarth
Si però ragazzi con la street non stiamo mica parlando del gixxer 1000... Potrò sbagliarmi, ma secondo me è gestibilissima, e a parità di cavalli la potenza arriva molto prima su un 2 che su un 3 cilindri, poi è chiaro che è un discorso di mappatura...
Scusate ma come ha fatto a cadere in quel modo? Aveva messo sul serio le gomme nel freezer?! Non mi sembra che abbia spalancato il gas in modo improprio...Citazione:
Originariamente Scritto da 595Abarth
secondo me il freddo e casomai dello sporco sul lato dx del posteriore, oppure le gomme ancora cerate.
anche se riguardando mi sa pure del ghiaccio
Beh guardare questi video un po' ti fa pensare... E poi ho notato com'è vestito il tipo, di sicuro non è agosto e non è la sicilia. A proposito di questo volevo chiedere a tutti una cosa, cioè come la pensate in fatto di vestiti e protezioni? Io faccio sempre "lite" con alcuni miei amici che guidano da un annetto la moto perchè si presentano al bar col monster e le bermuda!!!!! Certo è luglio e fa caldo però... Sono io che sono "fatto strano"? Magari non mi rendo conto di quanto emani calore una moto, ma Dio mi è testimone, piuttosto che prendere la moto col costume esco in bici!!!!!!!! Che straca**o di senso ha? Io non mi sentirei nemmeno a mio agio... BOH :cipenso:
patisci il caldo, bestemmi un po, farai qualche doccia in più, ma se sfiga vuole non lasci 2 etti di prosciutto grigliato sull'asfalto....
Quoto questo e tutti i tuoi altri interventi in questa discussione.Citazione:
Originariamente Scritto da D74
Per tornare al discorso se la Street sia valida come prima moto posso solo dire che:
1: io ho una Street.
2: prima della Street avevo la bicicletta.
3: sono ancora intero.
Quindi, da queste premesse, direi che se si fa MOLTA attenzione e NON ci si illude di essere dei piloti la Street può essere un'OTTIMA PRIMA MOTO.:oook:
C'è un topic da qualche parte sull'argomento vestiario... Il mio unico problema, con due cadute alle spalle, sono le ginocchia... Prima sinistro poi il destro lasciate sull'asfalto del varesotto... Ma di recente una saggia amica mi ha dato l'esempio utilizzando delle ginocchiere sotto ai jeans... poi ci sono anche i jeans con le protezioni integrate, insomma basta interessarsi un po' e il mercato ti dà le possibilità. Chiaramente casco rigorosamente integrale, giacca e scarpe con le protezioni sono sottintese. La prudenza non è mai troppa gente... certo poi i danni alla moto feriscono più dell'asfalto :cry:
Ciao Almanera, penso che la street sia un ottimo inizio, sempre usando la testa. Magari se hai amici che girano in moto, fatti dare qualche consiglio, frenata, impostazione in curva ecc.....
E ocio alle gomme con ancora la cera sopra, altrimenti finisci come quello con il GSX-R 1000 !!!
...la caduta di quello sul GSX-R sembra fatta apposta...
Ok che le gomme hanno ancora la cera, ma cadere a così bassa velocità senza neanche fare un'accelerazione decisa...bhò! Sembra che era sull'acqua e sapone.
vai tranquillo, non buttare via i tuoi soldi, prendi la street e collega il polso al cervello.
io l'ho guidata, anche per me è la prima moto e ti posso assicurare che ti subito mette a tuo agio.
ma non dimenticare che ha un motore derivato da una sportiva di razza!!!
comprala pure e usala con giudizio.