quelle della Hornet pesano 130 KG
Vendo speed my 2008
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Ecco le "cugine" con lo stesso motore:
http://img221.imageshack.us/img221/1...i11001rng2.jpg
http://img300.imageshack.us/img300/5...rmotardlj1.jpg
In efeftti sul Hypermotard si vede il radiatore... sulla multistrada si fa un po' pių fatica a notarlo... :ph34r:
EFFETTIVAMENTE LA SCRITTA 1100 SUL SERBATOIO POTREBBE VOLER DIRE L'AUTONOMIA..........:laugh2::laugh2::laugh2:
il radiatore dell' aria.......................questa me la segno credo sia la pių bella perla tecnica mai letta su questo forum..............
SEI IL MIO IDOLO...............
:yess::yess::yess::yess::bravissimo_::bravissimo_::bravissimo_::risate2::risate2::risate2::risate2:
questo č il motore Ducati 1100....come dimensioni non mi sembra propio uguale a quello in foto in prima pagina....
http://img399.imageshack.us/img399/8...ibottompm7.jpg
[URL=http://g.imageshack.us/img399/090906ducatibottompm7.jpg/1/][IMG]
Comunque Carissimo Muttley io L'altro giorno ho visto un 696 bianco e mi e' piaciuto un casino....poi ho provato a sedermici sopra e......cazzo toccavo con tutta la pianta dei piedi anzi addirittura avevo le ginocchia piegate.....gran bella sensazione....
w il radiatore dell'aria :w00t:
Questo č il dppio albero a camme raffreddato ad acqua... non c'entra proprio nulla...
A parte i radiatori che fanno volume, anche le teste sono pių grande per via del doppio albero a camme...
Grada le foto che ho postato della Hypermotard e della Multistrada... i motori non sono poi cosė "colossali"...
non me piace pu cazzo!!