Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
mcbart
Sto valutando di passare al Supermotard.
Troppo alti i costi per la piste "veloci" anche in virtù della loro lontananza.
Qui in zona ci sono diverse piste da motard con costi in proporzione 1:5.
Quindi, addio Speed....
C'è qualcuno che dalla velocità è passato al motard?
puoi provare con le minimoto, ma se per te sono troppo veloci puoi andare sulla giostrina hai giardinetti!!!!:biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Citazione:
Originariamente Scritto da
bastard inside
se potessi permettermi una 3a moto un motard lo prenderei di sicuro, sai che numeri sui tornanti :w00t:
sarebbe dal carozziere per essere verniciata pure questa!!!:biggrin3::biggrin3:
ciao bastard!!:biggrin3:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
595Abarth
allora se devi tenerlo come moto unica... ti sconsiglio un motard specialistico...
tipo quello che hai detto te ti farà divertire come un pazzo i primi mesi, ti toglierai soddisfazioni nel misto stretto, (e non solo dato che quei cosi toccano i 170 in 200 mt...) che con la speed forse non puoi toglierti, però dopo un pò ti inizierà a pesare (sai cambio olio ogni 10/12 ore di utilizzo, serragio bulloneria molto frequente, cambio spilli del carburatore molto frequente, etc etc etc....).
Come ti hanno consigliato gli altri la speed tienila e il bombardone lo usi o solo in pista o per sfogarti ogni tanto!
L'alternativa è un motard meno esasperato, certo magari ti diverti un pò meno però hai dalla tua una maggiore affidabilità e manutenzione ordinaria...poi magari con qualche modifichina qua e là lo rendi veramente cattivo... prendi ad esempio un KTM 660 (a me piace quello vecchio, la linea del nuovo non mi piace), è una saggia via di mezzo!
io ho tenuto un pò un VOR (non era mio, un mostro immagina una mountainbike con 65cv alla ruota...e 105kg)le curve le facevi ancor prima di pensarle... anche se non sei un criminale lo diventi in 25/30 minuti... ricordo che se non chiudevi sempre il rubinetto della benzina c'era il rischio di incendio quando lo andavi a rimettere in moto... ih ih ih ih...
Poi ho preso uno meno esasperato un Dr(ONE, pesava un botto) 650 completamente elaborato motard, nonostante l'età era divertentissimo e non ho mai fatto manutenzione.... :biggrin3:(faceva i 200 con l'ultimo rapporto steso), l'ho venduto, dopo poco per la disperazione mia e soprattutto del mio ginocchio...kick starter maledetto...
quindi traendo le somme, se vuoi prenderti l'husaberg... La Speedona tienila!
se vuoi proprio venderla prendine uno un pò più umano, che ti diverti lo stesso... Poi ovviamente provane qualcuno...
p.s.: certo che scendere dalla spinta "infinita" e progressiva di un tre cilindri 1050 e salire sulla spinta (per quanto cattiva) di un Mono scorbutico e 650 farai un pò fatica eh.... :biggrin3::biggrin3:
Uè, una risposta quasi tecnica! :biggrin3:
Purtroppo, però, non ho fondi per comprare una 3a moto, e mantenerne tre...
Ma sto valutando, magari in primavera, di sostituire il tmax con il tiger...
Per cui.... Motard serio!
Citazione:
Originariamente Scritto da
Filomao
Ce lo vedi un ingegnere con la 24 ore dei progetti andare in giro a napoli con il motard....maddai....
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
