Citazione:
Originariamente Scritto da Mivv
A parte l'estetica, ci sono differenze tecniche con il modello precedente?
Inoltre perchč non fate anche per la Speed un kit di collettori per un bell'impianto completo?
Grazie e ciao.
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Citazione:
Originariamente Scritto da Mivv
A parte l'estetica, ci sono differenze tecniche con il modello precedente?
Inoltre perchč non fate anche per la Speed un kit di collettori per un bell'impianto completo?
Grazie e ciao.
Nessuna differenza tecnica di rilievo tra l'X-cone e l'X-Cone Plus ;)
Per quanto riguarda l'impianto completo anche su Speed. . .. inoltrerņ le Vs richieste ai Responsabili Tecnici ed Ingegneri Mivv ;)
Scusassero...a mia piace questo!!!Citazione:
Originariamente Scritto da ANTO
Ma sulla 08 ce monta???
E lu prezzu???
domanda direttamente alla Mivv: ho la Speed 2008 ed ho montato il GP in carbonio, ma ho visto che il modello 2005 ha una curvatura piu' accentuata verso l'alto rispetto il modello 2007-2008. domanda: per voi non é possibile creare un raccordo in sostituzione a quello da voi fornito piu' curvato in modo da rendere anche quello della 08 piu' rivolto verso l'alto?? o almeno una via di mezzo?
metto le due foto per farmi capire meglio...
http://img444.imageshack.us/img444/1...1sbltj5.th.jpghttp://img444.imageshack.us/images/thpix.gif
http://img444.imageshack.us/img444/2...l2sari7.th.jpghttp://img444.imageshack.us/images/thpix.gif
Il Mivv X-Cone ( classico non la versione PLUS ) č tutt'ora disponibile anche per Triumph Speed Triple ;)
:cry:
:cry:Citazione:
Originariamente Scritto da Mivv
Sarei interessato ad un X-cone sulla mia 2007, prestazioni/peso/estetica a parte, si riesce con questo scarico ad ovviare all'affumicamento passeggero e conseguente puzza di rosticceria cinese?
Con un basso non hai problemi di affumicatura.
Bene...grazie Yeager!