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le royal enfield passano tutte sotto le mani del capitano che le fa secondo le direttive dell'acquirente e diventano special...avevo letto un articolo in cui diceva che le personalizzazioni non costano molto essendo di carattere puramente estetico (non usano ammortizzatori da 1000 euro nè specchietti rizoma ma 300).Citazione:
Originariamente Scritto da the dog
Sicuramente!Citazione:
Originariamente Scritto da the dog
Se le guardi bene, però, gli interventi da fare sono veramente minimi: alla fin fine cambiano quasi solo le gomme.
Ma chi è il capitano? (Romanisti non intervenite, please! :biggrin3:)Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
è il proprietario della royal mcqueen, un concessionario monomarca royal enfield di bologna, autore delle special.Citazione:
Originariamente Scritto da DocHollyday
molto informato e competente...:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
Buono a sapersi.Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
A poco più di 4000 euro, per la 350, ci si potrebbe anche stare: moto nuova con garanzia al prezzo di uno sputerone(neanche di quelli più accessoriati, poi)! :w00t:
altrimenti devi spenderne almeno il doppio...:ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da DocHollyday
Già, per avere un plasti-coso con l'acceleratore come il Garelli!Citazione:
Originariamente Scritto da the dog
:laugh2::laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da DocHollyday
Gli sputer.....che tristezza!
bello il modello da "cross", che oramai è fuori produzione, molto carina, ma comunque costosa, stava sui 8.000 se non mi sbaglio...indubbiamente ha il suo fascino.Citazione:
Originariamente Scritto da Mr. Number
Prima o poi insieme alla bonni dovrò prendermi anche una royal...simpatici catorcetti benedetti nel gange