15000....
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Appena saputo della disgrazia...
Anch'io vittima dello stesso problema.. Accensione a freddo dopo circa 1 mese 1/2 di fermo, grande colpo e silenzio.. Il bello è che pensavo fosse la ruota libera!!
Quindi grande ricerca per trovare finalmente il ricambio da un amico di Firenze che ha tolto il pezzo da una moto incidentata, (il pezzo originale costava 400€)..
Poi ieri ritiro da parte de meccanico e oggi la bella notizia.. ROTTO L'ALBERO MOTORE!!
COSAAAA????
Non è vero! E' uno scherzo?
Motore da 22.000 km!!
Questa sera andrò a controllare..
Mi viene da piangere..
Penso che dovrò vendere la moto, se riesco a piazzarla, il meccanico mi prospetta un spesa esosa e con risultato dubbioso. Un motore nuovo costa più della moto..
E adesso con tutto quanto chi riesce a comprare una nuova moto?
:(
un saluto
Piero
aia mi sono fatto male solo a sentire....forse ha dato qualche bella accellerata a freddo.....
sicuramente saranno difetti di fusione o di trattamento dell'albero... difficile pensare a un errore di progettazione con così pochi casi...
mammamia
leggendo questo vecchio post mi accorgo che mi sono dimenticato di dire, al tempo, la soluzione finale al problema del mio amico.....l'albero motore fu sostituito (nuovo) dalla concessionaria Triumph di Viterbo sostenendo quasi completamente la spesa dell'opera (a parte il kit guarnizioni).....se ti interessa saperne di più puoi chiamare la concessionaria e chiedere di Tarquinio che sicuramente ricorderà l'accaduto.
bene cosi
Grazie Marco della dritta!
Ho scritto una lettera a Triumph Italia per descrivere l'accaduto.. Attendo con con ansia la risposta.
Domani chiamo Tarquinio Di Viterbo, per confrontarmi con lui.
Speriamo bene..
Dimenticavo.. La mia è immatricolata marzo 2002..
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Queste le foto dell'albero rotto..