Daytona usate: valore basso, perchè?

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Originariamente Scritto da valterone

L'investimento sulla Daytona 955 è il tenerla, non il venderla. :wink_:

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esatto,e vi do' la possibilità di tenervi la mia per 5000 euro:biggrin3::biggrin3:

Citazione:

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Originariamente Scritto da armageddon

esatto,e vi do' la possibilità di tenervi la mia per 5000 euro:biggrin3::biggrin3:

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se non ne sei piu' innamorato spero che ti riesca di venderla.
se invece lo fai per necessita' posso capire.

diversamente fai un errore di cui un giorno ti pentirai.

ciao.

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Originariamente Scritto da Filomao

E' vecchia. Poi che e' bellissima e' un giudizio tuo, che sei iscritto ad un forum di marca, per gli altri 60 milioni di persone e' solo una moto vecchia, semplice.

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amaramente quoto e non vedo l'ora che arrivi la nuova :rolleyes:

Citazione:

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Originariamente Scritto da tonidaytona

se non ne sei piu' innamorato spero che ti riesca di venderla.
se invece lo fai per necessita' posso capire.

diversamente fai un errore di cui un giorno ti pentirai.

ciao.

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ci hai creduto faccia di velluto:biggrin3::biggrin3:
parlami del registro piuttosto

fortuna qualcuno passa in triumph.....nn lascia nessun segno e se ne va!!!se rimanessimo tutti sarebbe solo confusione...

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Originariamente Scritto da tripler3

Forse la yamaha R6 fa un po la solista,la voce fuori dal coro.... Essendo la pii bella,forse la piu efficace ed evoluta e con l'alone di immagone che grazie a vale si tira dietro riesce a restare sopra le righe.

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l'R6 la considero la peggiore tra le 600 e lo provata anche in pista va forte solo in mani veramente esperte e quindi il 90% dei suoi acquirenti non lo sono poi in strada è veramente da star male sotto i 10000 non si muove poi alunga di brutto ma in strada non serve a niente un'erogazione cosi ,che poi sia bella è soggettivo e come dici influenzato dal filo valentino la 675 messa di fianco a qualsiasi 600 ha qualcosa in piu...vabbe poi io sono di parte se no al momento dell'acquisto non l'avrei presa ,ma prima di fare un acquisto le provo le moto come ho fatto con la day non come molti che vanno dritto alle jap per carita ottime moto ma sempre meglio provare di persona...sono solo un po perplesso sulla nuova daytona 675 che costicchia un po per il periodo di crisi che stiamo attraversando

Costa meno di una R6 però, secondo il prezzo di listino..
poi è vero che fin'ora le giapponesi si portano a casa con sconti sul nuovo imbarazzanti, ma è altrettanto vero che con questa politica adesso gli importatori stanno subendo una crisi buia, al pari delle case costruttrici del resto, e da qui a breve le cose cambieranno: Yamaha ad esempio vende la nuova R1 a 16000 euro (...), Suzuki non importerà in Italia modelli 2009 (a parte la gsx-r 1000) e a breve Honda immetterà sul mercato nuove moto più costose e più durature commercialmente, se vuole sopravvivere.

Triumph invece, come Ducati e BMW Motorrad per tanto dire, prepara il 2009 senza patemi d'animo e il nostro caro, onestissimo e appassionatissimo importatore italiano magna a sbafo e dorme sereno la notte...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Costa meno di una R6 però, secondo il prezzo di listino..
poi è vero che fin'ora le giapponesi si portano a casa con sconti sul nuovo imbarazzanti, ma è altrettanto vero che con questa politica adesso gli importatori stanno subendo una crisi buia, al pari delle case costruttrici del resto, e da qui a breve le cose cambieranno: Yamaha ad esempio vende la nuova R1 a 16000 euro (...), Suzuki non importerà in Italia modelli 2009 (a parte la gsx-r 1000) e a breve Honda immetterà sul mercato nuove moto più costose e più durature commercialmente, se vuole sopravvivere.

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Purtroppo temo che non sarà cosi'... in passato le crisi sono state superate con una valanga di modelli nuovi...

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Originariamente Scritto da crisgas

l'R6 la considero la peggiore tra le 600 e lo provata anche in pista va forte solo in mani veramente esperte e quindi il 90% dei suoi acquirenti non lo sono poi in strada è veramente da star male sotto i 10000 non si muove poi alunga di brutto ma in strada non serve a niente un'erogazione cosi ,che poi sia bella è soggettivo e come dici influenzato dal filo valentino la 675 messa di fianco a qualsiasi 600 ha qualcosa in piu...vabbe poi io sono di parte se no al momento dell'acquisto non l'avrei presa ,ma prima di fare un acquisto le provo le moto come ho fatto con la day non come molti che vanno dritto alle jap per carita ottime moto ma sempre meglio provare di persona...sono solo un po perplesso sulla nuova daytona 675 che costicchia un po per il periodo di crisi che stiamo attraversando

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Vedi cris che io son pienamente daccordo con te ma purtroppo il mercato nn lo é con noi. Parlavo con chi le vende entrambe ossia day 675 e le jap e mi ha detto:" se dovessi scegliere la moto da guidare preferirei la daytona,ma sedovessi scegliere per acquistarla compererei la suzuki o la r6!!!"
Dopo queste parole capisci come funziona no! Purtroppo é cosi.
Sicuramebte gli scarichi sotto sella son passati e ora ci son le code minimaliste....ma la day x me resta un riferimento x guidabilita' e sfruttabilita'.
Come dici tu la r6 é impiccatissima ma é travolgente e bella e a molti basta.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Warsteiner

Costa meno di una R6 però, secondo il prezzo di listino..
poi è vero che fin'ora le giapponesi si portano a casa con sconti sul nuovo imbarazzanti, ma è altrettanto vero che con questa politica adesso gli importatori stanno subendo una crisi buia, al pari delle case costruttrici del resto, e da qui a breve le cose cambieranno: Yamaha ad esempio vende la nuova R1 a 16000 euro (...), Suzuki non importerà in Italia modelli 2009 (a parte la gsx-r 1000) e a breve Honda immetterà sul mercato nuove moto più costose e più durature commercialmente, se vuole sopravvivere.

Triumph invece, come Ducati e BMW Motorrad per tanto dire, prepara il 2009 senza patemi d'animo e il nostro caro, onestissimo e appassionatissimo importatore italiano magna a sbafo e dorme sereno la notte...

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è vero e sono d'accordo con te su tutto tranne le ultme 3 righe...la crisi è per tutti certo in giappone ha colpito di piu e lo yen è salito di bestia mentre la sterlina è scesa

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Originariamente Scritto da tripler3

Vedi cris che io son pienamente daccordo con te ma purtroppo il mercato nn lo é con noi. Parlavo con chi le vende entrambe ossia day 675 e le jap e mi ha detto:" se dovessi scegliere la moto da guidare preferirei la daytona,ma sedovessi scegliere per acquistarla compererei la suzuki o la r6!!!"
Dopo queste parole capisci come funziona no! Purtroppo é cosi.
Sicuramebte gli scarichi sotto sella son passati e ora ci son le code minimaliste....ma la day x me resta un riferimento x guidabilita' e sfruttabilita'.
Come dici tu la r6 é impiccatissima ma é travolgente e bella e a molti basta.

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purtroppo è come dici tu sul fatto che si preferisce andare sul sicuro....