penso che anche per progettare quel genere i gomma servano 4 euri....
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penso che anche per progettare quel genere i gomma servano 4 euri....
Sicuramente ma infinitamente meno di quanto se ne spende per progettare e costruire una moto intera e dai costi di materiale praticamente nulli in confronto al costo di un qualunque componente della moto.Citazione:
Originariamente Scritto da bert
beh, comunque nel progetto di una moto devi tenere conto anche della gomma... non per niente anche le stradali escono con delle gomme "dedicate"....
secondo me è giusto che ci siano almeno 2 produttori (onestamente non considero la dunlop)... se ce ne fossero di più sarebbe ancora megliio
Lamps
Per me solo con il monogomma, come in superbike, puoi capire quanto valgono moto e pilota, con la Ducati non sai mai se è una bomba o un cancello, dipende troppo dalle gomme.
sicuramente con il monogomma si da una base uguale per tutti... ma secondo me non è nello spirito del campionato... tutto qui...
Lamps
piu spettacolo sicuramente.... ma meno sviluppo per le altre ditte...
a parte che nel 2006 non credo che una ditta con miliardi di fatturato resti indietro rispetto alla concorrenza
:ph34r: Le gomme non dovrebbero essere cosi' importanti. Una casa ci mette un anno intero per tirare fuori una buona moto, il gommista evolve le gomme e questa moto ritorna un cancello..... no, sarebbero i risultati a non essere nello spirito della competizione. C'è per esempio un "quasi" monopolio negli impianti frenanti, ma nessuno si lamenta dello scarso sviluppo, anzi, voi con le Speed ci avete "rognato" un bel pò su questo tema. Ormai anche la Hyosung Aquila (quasi) ha le pinze radiali ( con le quali si vinceva in SBK non + di 10 anni fa), però la tecnica ha ormai superato la gran parte degli utenti delle moto attuali. C'è gente che manco sa di averla, la pompa radiale, e frenerebbe allo stesso modo con quella assiale.(con la quale si vinceva nei GP 25 anni fa). Ben venga il monogomma, gli sviluppi ci saranno, solo un pò più lenti.:wink_: Ma poi, adesso i tempi calano 1 secondo al giro ogni anno, ma ve le ricordate le derapate di Gibernau e Vale in francia '03 su pista metà wet e metà dry????? Ve lo ricordate MC Coy a Phillip Island lo stesso anno???? Dove sono finiti questi numeri???? Personalmente sono + soddisfatto dopo un GP lento come l'anno prima ma ricco di virgole nere.....
ASSOLUTAMENTE SI!!!!!
Favorevole!!!!!Secondo me ci sarà più spettacolo!!!!
avevano gia fatto l'esperimento anni fa col monogomma è stato un flop
troppi rischi per la sicurezza.
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http://img217.imageshack.us/img217/6...noruotapv1.jpg
:risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2: :risate2:
;)