Le VS pieghe IV

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06/07/2010, 08:39
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da D74

giusto, anche se mi viene questo esempio

A)la stessa persona cura la tecnica e questa non vuol dire stare 3h a grattare....anzi....avere la giusta postura aiuta a stare piegato il meno possibile

B)non cura la tecnica ma spinge al massimo in maniera istintiva

in un primo tempo B andrà + veloce di A

B rischia sicuramente + di A

poi A egualierà B rischiando meno

B arriverà al suo limite migliorando di poco e aumentando i rischi

A ha margini di miglioramento maggiori e a parità di rischi non ci sarà più confronto.

io sono C:ph34r: dai box faccio il tifo per D 74:rolleyes:
06/07/2010, 08:42
boris69

Citazione:

Originariamente Scritto da D74

giusto, anche se mi viene questo esempio

A)la stessa persona cura la tecnica e questa non vuol dire stare 3h a grattare....anzi....avere la giusta postura aiuta a stare piegato il meno possibile

B)non cura la tecnica ma spinge al massimo in maniera istintiva

in un primo tempo B andrà + veloce di A

B rischia sicuramente + di A

poi A egualierà B rischiando meno

B arriverà al suo limite migliorando di poco e aumentando i rischi

A ha margini di miglioramento maggiori e a parità di rischi non ci sarà più confronto.

Perfetta disamina ! :wink_:
06/07/2010, 08:54
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da D74

giusto, anche se mi viene questo esempio

A)la stessa persona cura la tecnica e questa non vuol dire stare 3h a grattare....anzi....avere la giusta postura aiuta a stare piegato il meno possibile

B)non cura la tecnica ma spinge al massimo in maniera istintiva

in un primo tempo B andrà + veloce di A

B rischia sicuramente + di A

poi A egualierà B rischiando meno

B arriverà al suo limite migliorando di poco e aumentando i rischi

A ha margini di miglioramento maggiori e a parità di rischi non ci sarà più confronto.

Ovvio che una base di tecnica ci vuole!
Ma i rischi si evitano con la cognizione, e i miglioramenti (quando si raggiunge un buon livello) si fanno solo con tanta pratica!
06/07/2010, 08:55
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Ovvio che una base di tecnica ci vuole!
Ma i rischi si evitano con la cognizione, e i miglioramenti (quando si raggiunge un buon livello) si fanno solo con tanta pratica!

i miglioramenti lì fai solo andando a terra..:rolleyes:
06/07/2010, 08:59
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da Disagiato

i miglioramenti lì fai solo andando a terra..:rolleyes:

Tu scherzi, ma anche quello serve.
06/07/2010, 09:06
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Tu scherzi, ma anche quello serve.

no non scherzo... lo sò.. sono i miglioramenti più efficaci... ma però non ho caren da pista come te, ed ho un'unica moto.:cry:
06/07/2010, 09:15
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da Disagiato

no non scherzo... lo sò.. sono i miglioramenti più efficaci... ma però non ho caren da pista come te, ed ho un'unica moto.:cry:

Frena frena....non è che se uno non cade allora non migliora!!!
Però quando capita una caduta....qualcosa ti rimane sempre....capisci certe cose che altrimenti capiresti difficilmente....eviti di ripetere certi errori/rischi.
06/07/2010, 09:36
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Frena frena....non è che se uno non cade allora non migliora!!!
Però quando capita una caduta....qualcosa ti rimane sempre....capisci certe cose che altrimenti capiresti difficilmente....eviti di ripetere certi errori/rischi.

sì.. però c'è anche da dire una cosa... se cadi vuol dire che rischi... e se rischi lo fai perchè vuoi fare il tempo...
io lunedì, staccavo quei 5-10 mt prima di quello che potevo frenare, e in uscita ci aprivo delicatamente, anche perchè già l'anno scorso a varano e a castelletto ho rischiato che mi andasse via il culo..

in pista serve solo tecnica, coraggio e cattiveria, e ovviamente una moto decente...

io ho la tecnica, ho la cattiveria... ma manca quel pizzico di coraggio perchè ho troppa paura di farla cadere, e una moto decente che vada.

p.s. a proposito... sarò al mugello ad ottobre...:rolleyes:

e tu non potrai venire..sarò in mezzo a dei ducatisti..:cry:
06/07/2010, 09:47
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da Disagiato

sì.. però c'è anche da dire una cosa... se cadi vuol dire che rischi... e se rischi lo fai perchè vuoi fare il tempo...
io lunedì, staccavo quei 5-10 mt prima di quello che potevo frenare, e in uscita ci aprivo delicatamente, anche perchè già l'anno scorso a varano e a castelletto ho rischiato che mi andasse via il culo..

in pista serve solo tecnica, coraggio e cattiveria, e ovviamente una moto decente...

io ho la tecnica, ho la cattiveria... ma manca quel pizzico di coraggio perchè ho troppa paura di farla cadere, e una moto decente che vada.

p.s. a proposito... sarò al mugello ad ottobre...:rolleyes:

e tu non potrai venire..sarò in mezzo a dei ducatisti..:cry:

mmmmmm più o meno è quasi come dici tu!

Cmq secondo me piuttosto del coraggio, cattiveria e tecnica servono altre 3 cose: pratica-pratica-pratica (e poi tutte le altre vengono da sole).
06/07/2010, 09:53
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

mmmmmm più o meno è quasi come dici tu!

Cmq secondo me piuttosto del coraggio, cattiveria e tecnica servono altre 3 cose: pratica-pratica-pratica (e poi tutte le altre vengono da sole).

aspetta... io parlo di un discorso a livello agonistico alto... non le pistatitene che facciamo noi per divertirci...:rolleyes:... io mi definisco un pilotino con esperienza media... visto che cmq tutto quello che ho imparato, l'ho imparato con gente in montagna a seguirla lungo i passi...

e non ti nascondo che ho preferito spendere 120 euro per la giornata di lunedì, che 40 del t-day l'anno scorso, anche se come primo approccio non è andato male...

però lunedì c'era gente che viaggiava, e la cosa era alquanto emozionante stare lì con loro, sapendo di non avere una giusta cavalleria sotto, e essere nella categoria dei pesi MASSIMI!!:biggrin3::biggrin3:
06/07/2010, 09:53
D74

Citazione:

Originariamente Scritto da Disagiato

sì.. però c'è anche da dire una cosa... se cadi vuol dire che rischi... e se rischi lo fai perchè vuoi fare il tempo...
io lunedì, staccavo quei 5-10 mt prima di quello che potevo frenare, e in uscita ci aprivo delicatamente, anche perchè già l'anno scorso a varano e a castelletto ho rischiato che mi andasse via il culo..

in pista serve solo tecnica, coraggio e cattiveria, e ovviamente una moto decente...

io ho la tecnica, ho la cattiveria... ma manca quel pizzico di coraggio perchè ho troppa paura di farla cadere, e una moto decente che vada.

p.s. a proposito... sarò al mugello ad ottobre...:rolleyes:

e tu non potrai venire..sarò in mezzo a dei ducatisti..:cry:

è nuova...... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Michele è ovvio che serve la pratica, ma il mio teorema è più che concreto e valido....

:wink_:
06/07/2010, 09:56
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da Disagiato

aspetta... io parlo di un discorso a livello agonistico alto... non le pistatitene che facciamo noi per divertirci...:rolleyes:... io mi definisco un pilotino con esperienza media... visto che cmq tutto quello che ho imparato, l'ho imparato con gente in montagna a seguirla lungo i passi...

e non ti nascondo che ho preferito spendere 120 euro per la giornata di lunedì, che 40 del t-day l'anno scorso, anche se come primo approccio non è andato male...

però lunedì c'era gente che viaggiava, e la cosa era alquanto emozionante stare lì con loro, sapendo di non avere una giusta cavalleria sotto, e essere nella categoria dei pesi MASSIMI!!:biggrin3::biggrin3:

:biggrin3:Per l'alto agonismo ci vogliono ben altri manici! Non entrerei neanche nel discorso!:wink_::wink_::wink_:

Limitiamoci a parlare di un buon livello amatoriale, che già non è poco!

Citazione:

Originariamente Scritto da D74

è nuova...... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:

Michele è ovvio che serve la pratica, ma il mio teorema è più che concreto e valido....

:wink_:

Si si in linea taorica è valido....
Dico solo che per avere una tecnica sufficiente basta relativamente poco!
E cmq son convinto che la tecnica la si sviluppa solo con tanta pratica....
06/07/2010, 10:02
D74

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

:biggrin3:Per l'alto agonismo ci vogliono ben altri manici! Non entrerei neanche nel discorso!:wink_::wink_::wink_:

Limitiamoci a parlare di un buon livello amatoriale, che già non è poco!

Si si in linea taorica è valido....
Dico solo che per avere una tecnica sufficiente basta relativamente poco!
E cmq son convinto che la tecnica la si sviluppa solo con tanta pratica....

la prima parte non credo.....sulla seconda concordo
06/07/2010, 10:15
maurotrevi

i motociclisti si dividono in 3 categorie di partenza

-negati
-normodotati
-talentuosi

i negati con tanta pratica tecnica ecc ariveranno al livello dei normodotati con poca pratica.
i normodotati partono una spanna sopra i negati e con la pratica arrivano a girare bene.
i talentuosi vanno già forte senza capire niente e con la pratica diventano irraggiungibili per gli altri.

poi ovviamente ci sono io che faccio categoria a parte, quella del manco me vedi, senti solo uno scossone quando ti passo :D
06/07/2010, 10:17
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

i motociclisti si dividono in 3 categorie di partenza

-negati
-normodotati
-talentuosi

i negati con tanta pratica tecnica ecc ariveranno al livello dei normodotati con poca pratica.
i normodotati partono una spanna sopra i negati e con la pratica arrivano a girare bene.
i talentuosi vanno già forte senza capire niente e con la pratica diventano irraggiungibili per gli altri.

poi ovviamente ci sono io che faccio categoria a parte, quella del manco me vedi, senti solo uno scossone quando ti passo :D

Vero anche questo!:wink_::wink_::wink_:
06/07/2010, 10:17
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

i motociclisti si dividono in 3 categorie di partenza

-negati
-normodotati
-talentuosi

i negati con tanta pratica tecnica ecc ariveranno al livello dei normodotati con poca pratica.
i normodotati partono una spanna sopra i negati e con la pratica arrivano a girare bene.
i talentuosi vanno già forte senza capire niente e con la pratica diventano irraggiungibili per gli altri.

poi ovviamente ci sono io che faccio categoria a parte, quella del manco me vedi, senti solo uno scossone quando ti passo :D

ma vai a cacare...mi hai fatto pisciare dal ridere:laugh2::laugh2:
06/07/2010, 10:25
D74

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

i motociclisti si dividono in 3 categorie di partenza

-negati
-normodotati
-talentuosi

i negati con tanta pratica tecnica ecc ariveranno al livello dei normodotati con poca pratica.
i normodotati partono una spanna sopra i negati e con la pratica arrivano a girare bene.
i talentuosi vanno già forte senza capire niente e con la pratica diventano irraggiungibili per gli altri.

poi ovviamente ci sono io che faccio categoria a parte, quella del manco me vedi, senti solo uno scossone quando ti passo :D

vero, ma questo influisce sul margine di miglioramento potenziale.
06/07/2010, 10:26
michele0105

A proposito di stili di guida, tecniche e soprattutto pose da foto!!!

http://img708.imageshack.us/img708/1...idaruggeri.jpg
06/07/2010, 10:35
maurotrevi

Citazione:

Originariamente Scritto da D74

vero, ma questo influisce sul margine di miglioramento potenziale.

certo ma intendo dire che più di tanto non si migliora, i limiti sono anche genetici
06/07/2010, 10:44
marco.bus

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

certo ma intendo dire che più di tanto non si migliora, i limiti sono anche genetici

quoto!! contano molto anche le doti, c'è quello più o meno portato...

Come in tutti gli sport non basta solo l'allenamento a far diventare campioni...
06/07/2010, 10:56
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da marco.bus

quoto!! contano molto anche le doti, c'è quello più o meno portato...

Come in tutti gli sport non basta solo l'allenamento a far diventare campioni...

Alt! Differenzia gli sport individuali da quelli di squadra.
Fuori classe no,ma campioni sì! Prendi ringhio gattuso: ho giocato fino in eccellenza e con me c'erano ragazzi giovani che avevano doti tecniche ben superiori al ringhio nazionale,ma lui è (era) campione del mondo,loro ,adesso,allenano in terza categoria......
06/07/2010, 11:04
D74

Citazione:

Originariamente Scritto da marco.bus

quoto!! contano molto anche le doti, c'è quello più o meno portato...

Come in tutti gli sport non basta solo l'allenamento a far diventare campioni...

certo nessuno ha detto il contrario....quel che mi chiedo è: se uno a un determinato potenziale perchè ostinarsi a non migliorare la tecnica...... rischiando ogni volta di farsi male, inoltre anche se in pista non sempre ce la si cava a buon mercato con un dritto o una caduta....

infondo chi guarda il cronometro vede il risultato.....se ha potenziale e lo sgrezza con la tecnica per il cronometro sorride....

:wink_:
06/07/2010, 11:06
DavidSGS

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

http://img708.imageshack.us/img708/1...idaruggeri.jpg

sempre e solo A! :biggrin3::biggrin3:

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

poi ovviamente ci sono io che faccio categoria a parte, quella del manco me vedi, senti solo uno scossone quando ti passo :D

:D
06/07/2010, 13:58
orcablu

Citazione:

Originariamente Scritto da Disagiato

sì.. però c'è anche da dire una cosa... se cadi vuol dire che rischi... e se rischi lo fai perchè vuoi fare il tempo...

invece no... c'è anche il sottoscritto che è caduto per una distrazione... :cry:
06/07/2010, 14:09
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da orcablu

invece no... c'è anche il sottoscritto che è caduto per una distrazione... :cry:

tu sei una cosa a parte:rolleyes:
06/07/2010, 14:25
LIBANESE#111

Eccomi a castelletto
accetto critiche solo da esperti e non dal disagiato:coool::coool:

http://img84.imageshack.us/img84/3439/63836357.png
http://img517.imageshack.us/img517/2121/78163611.png
http://img819.imageshack.us/img819/6974/unt.png
http://img408.imageshack.us/img408/3818/49048998.png

Eccomi a castelletto
accetto critiche solo da esperti e non dal disagiato:coool::coool:

http://img130.imageshack.us/img130/8555/51212777.th.png
http://img713.imageshack.us/img713/7448/47077938.th.png
http://img291.imageshack.us/img291/1366/untc.th.png
http://img716.imageshack.us/img716/7316/18411111.th.png

non so perchè non riesco a mettere le foto piu grosse!:mad::mad:
06/07/2010, 14:41
maurotrevi

c'è chi dice che le misure non contano....
06/07/2010, 14:45
Disagiato

lucia hai un grave problema... sulla pedana ad interno curva devi spingere, non afflosciarti come una mozzarella... hai il bacino leggermente girato:wink_:

non è una critica, è un consiglio, non spingengo sulla pedana, ti potrebbe scivolare la moto.. tutto qui..
06/07/2010, 14:51
maurotrevi

come lo hai visto lo sai solo te....
06/07/2010, 14:54
LIBANESE#111

CHI DEVO ASCOLTARE?
06/07/2010, 14:58
crisgas

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

c'è chi dice che le misure non contano....

si infatti...anzi mi sembra che stia con la punta sulla pedana interna

pero se lo dice disagiato....:laugh2:
06/07/2010, 15:14
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

come lo hai visto lo sai solo te....

ingrandisci la foto e guarda il bacino..:rolleyes:
06/07/2010, 15:25
leo

Citazione:

Originariamente Scritto da Lucyspeed

CHI DEVO ASCOLTARE?

Ascoltando il pres al massimo trovi un buon ristorante :rolleyes::tongue:......
06/07/2010, 15:34
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da leo

Ascoltando il pres al massimo trovi un buon ristorante :rolleyes::tongue:......

:wink_: parole sagge... ascoltando me si campa... ;)
06/07/2010, 15:39
michele0105

Citazione:

Originariamente Scritto da Disagiato

ingrandisci la foto e guarda il bacino..:rolleyes:

Sempre per il discorso di prima....è l'angolo di rotazione del bacino a far la differenza!:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::wacko::wacko::wacko::wacko:
06/07/2010, 15:43
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da michele0105

Sempre per il discorso di prima....è l'angolo di rotazione del bacino a far la differenza!:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::wacko::wacko::wacko::wacko:

bravo.. l'angolo di rotazione... adesso fai un prova... e non essere testardo come stamattina...

se tu ti metti in moto, e spingi con il piede interno, il bacino stà immobile.. se si affloscia, come si vede nell'ultima foto, vuol dire che lucy và a cercare di sfregare il ginocchio a terra, senza pigiare sulla pedana...

è solo un discorso di sicurezza, pigiando sulla pedana si evita, prendendo un piccolo avvallamento di perdere la moto..

cmq è un discorso teorico, lo sbagliavo anche io, e me ne son reso conto quando in strada vuoi cercare di mettere giù il ginocchio, ...un esempio è la figura che hai messo tu.. nella C... và a cercare l'afalto, ma non pigia sulla pedana
06/07/2010, 15:46
maurotrevi

almeno lui mette fuori il culo dalla sella!
06/07/2010, 15:53
Disagiato

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

almeno lui mette fuori il culo dalla sella!

:wub: tvb..... aspetto che mi arrivino le altre foto di varano..:wub:
06/07/2010, 16:24
Gnolo

disagiato basta pista ti fa male al fegatoooooo;)
06/07/2010, 16:31
maurotrevi

esatto, ci sono tanti altri sport adrenalinici che magari ti riescono meglio :D

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