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Python
vabbè diesel ...... ma non 4 porte :biggrin3:
La versione benzina è moooolto bella, ma poi a rivenderla è peggio di una cambiale...:cry:
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Python
vabbè diesel ...... ma non 4 porte :biggrin3:
Solo 3 porte, poi la nuova aggiornata ha il 2.8 con 200cv e hanno ulteriormemte insonorizzato l'abitacolo.
D'estate monto i mezzanini e via!
Mi porterò in garage un pò di anacleto, ma mi piace troppo come auto.
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Chinaski
La versione benzina è moooolto bella, ma poi a rivenderla è peggio di una cambiale...:cry:
è vero ... però a me le auto a gasolio non piacciono
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vulcano
ma e la dacia duster?
un auto favolosa!
meccanica della nissan quasquaisssssssssssssss e prezzi modici!
Sai la pubblicità che fanno?
Azzeccatissima.:biggrin3:
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NEMO
Solo 3 porte, poi la nuova aggiornata ha il 2.8 con 200cv e hanno ulteriormemte insonorizzato l'abitacolo.
D'estate monto i mezzanini e via!
Mi porterò in garage un pò di anacleto, ma mi piace troppo come auto.
piace molto anche a me ....
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jamex
si ma il 140 CV atuuale dotato di DPF viene strozzato tramite aggiornamento centralina
Il DPF è la piu grande stronzata introdotta nel mondo delle auto, è una rogna per tutti, se fai autostrada ogni giorno allora te la cavi, ma se ci giri in città rischi che si ostruisca facilmente, in settimana giro sempre in città, si alza il minimo per un casino di tempo e se la spegni prima che finisca di vuotarlo quando lo riaccendi rincomincia daccapo.. :mad:
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Python
piace molto anche a me ....
Ti ci vedo, cappellino in testa e basettoni in bella vista, io barba in bella vista.
E nessun limite al viaggio.:wub:
La dovevo prendere 3 anni fa ma il cuore mi disse altro, fra 2 anni nn scapperà.
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Anacleto68
Il DPF è la piu grande stronzata introdotta nel mondo delle auto, è una rogna per tutti, se fai autostrada ogni giorno allora te la cavi, ma se ci giri in città rischi che si ostruisca facilmente, in settimana giro sempre in città, si alza il minimo per un casino di tempo e se la spegni prima che finisca di vuotarlo quando lo riaccendi rincomincia daccapo.. :mad:
Concordo ed in più se spegni l'auto spesso prima che finisca le rigenerazioni il gasolio iniettato in più per far completare le rigenerazioni finisce nella coppa dell'olio con grossi rischi per il motore e quindi sei costretto a cambi frequenti cambi olio.....
Per risolvere il problema il mese prossimo vado a Faenza a farmi modificare il DPF e poi ciao ciao problemi
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Ahaha spettacolo
ma perché non hanno cappottato anche il Peugeot
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a me piace la Nemo !!
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Python
nemmeno le Alfa però son più quelle di una volta ..... :cry:
le Arna non le fanno + ?
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Warsteiner
Ahaha spettacolo
ma perché non hanno cappottato anche il Peugeot
dentro ho i cani:cry:
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Herbie 53
dentro ho i cani:cry:
Fearless e winter dentro il furgone? :blink:
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Warsteiner
Fearless e winter dentro il furgone? :blink:
Trullo e Nyctal
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Anacleto68
Il DPF è la piu grande stronzata introdotta nel mondo delle auto, è una rogna per tutti, se fai autostrada ogni giorno allora te la cavi, ma se ci giri in città rischi che si ostruisca facilmente, in settimana giro sempre in città, si alza il minimo per un casino di tempo e se la spegni prima che finisca di vuotarlo quando lo riaccendi rincomincia daccapo.. :mad:
[hai detto bene il dpf
ma il fap (ue ce l hanno solo le francesi perchè loro lo hanno inventato) non ha questo inconveniente;infatti ha un serbatoio separato di adittivo (dura 180 000) km il quale fà in modo che il fap anche girando in ciittà non si intasi......
[/B]
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fatevi un giro in moto che è meglio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Intriplato
Trullo e Nyctal
:laugh2:...fig@ è vero...:cry:
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The Dog
:laugh2:...fig@ è vero...:cry:
c'era un report, Fitness lo avrà nel suo HD :w00t:
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vulcano
[hai detto bene il dpf
ma il fap (ue ce l hanno solo le francesi perchè loro lo hanno inventato) non ha questo inconveniente;infatti ha un serbatoio separato di adittivo (dura 180 000) km il quale fà in modo che il fap anche girando in ciittà non si intasi......
[/B]
Verissimo, certo, chissà perchè i tuoi amici francesi invece di chiamarlo filtre à particules lo chiamano FILTRE A' PROBLEMES
supprimer FAP peugeot 807 - fr.narkive.com
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in casa abbiamo una volvo S40 con motore 1.6D PSA che ha il sistema con il serbatoio separato di un prodotto chiamato cerina (ossido di cerio credo). E' vero che non da problemi ma non dura certamente 180.000 km, anzi forse dura la metà e rabboccarlo costa 150 € + iva seza contare che il FAP va sostituito completamete ben prima dei 180.000 km con una spesa che si aggira sugli 800 €...........
poi i nuovi modelli hanno abbandonato questo sistema perchè la cerina è stata considerata sostanza tossica e adesso funzionano esattamente come i DPF
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Originariamente Scritto da
jamex
in casa abbiamo una volvo S40 con motore 1.6D PSA che ha il sistema con il serbatoio separato di un prodotto chiamato cerina (ossido di cerio credo). E' vero che non da problemi ma non dura certamente 180.000 km, anzi forse dura la metà e rabboccarlo costa 150 € + iva seza contare che il FAP va sostituito completamete ben prima dei 180.000 km con una spesa che si aggira sugli 800 €...........
poi i nuovi modelli hanno abbandonato questo sistema perchè la cerina è stata considerata sostanza tossica e adesso funzionano esattamente come i DPF
parlo delle ultime............
qualsiasi dfp o fap o catalizzatore non è eterno
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si ma il Fap PSA si sostituisce molto prima del dpf
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Citazione:
Originariamente Scritto da
vulcano
parlo delle ultime............
qualsiasi dfp o fap o catalizzatore non è eterno
Dai, sei inciampato ancora, ti capita spessissimo, non è meglio che sparli delle GS (invidia inside)? Questo è il tuo ruolo
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:oops:
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Intriplato
fatevi un giro in moto che è meglio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
fps UP
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Warsteiner
Ahaha spettacolo
ma perché non hanno cappottato anche il Peugeot
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Herbie 53
dentro ho i cani:cry:
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Warsteiner
Fearless e winter dentro il furgone? :blink:
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Intriplato
Trullo e Nyctal
http://img442.imageshack.us/img442/4...024800x600.jpg
http://img204.imageshack.us/img204/8...025800x600.jpg
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Herbie 53
:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::laugh2:
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A me è andata bene, l'olio l'ho cambiato a 25000km x il filtro antiparticolato, ma sarà l'ultima volta in qnto la valvola la chiudo fra poco.
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Originariamente Scritto da
NEMO
A me è andata bene, l'olio l'ho cambiato a 25000km x il filtro antiparticolato, ma sarà l'ultima volta in qnto la valvola la chiudo fra poco.
fai anche tu la modifica al filtro?
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Originariamente Scritto da
jamex
fai anche tu la modifica al filtro?
No, rimappo da uno in gamba e nn do più il segnale alla valvola.
La modifica al filtro no.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NEMO
No, rimappo da uno in gamba e nn do più il segnale alla valvola.
La modifica al filtro no.
nel senso che tappi la valvola EGR?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
jamex
nel senso che tappi la valvola EGR?
Yes, la centralina nn le da più il comando di apertura.
Altrimenti c'era da mettere un piccolo filtro che pescasse pulito, ma troppo incasinato.
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che bello sto cappellino... quanto costa??:laugh2::laugh2:
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Originariamente Scritto da
jamex
nel senso che tappi la valvola EGR?
la prossima volta che ho problemi alla valvola chiamo lui !!!
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ma rimappare senza modificare il FAP, mi ha detto uno dei più noti preparatori del nord Italia, potrebbe portare a diversi problemi al filtro antiparticolato facendo aumentare le rigenerazioni e quindi accorciando la vita dell'olio
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Originariamente Scritto da
jamex
ma rimappare senza modificare il FAP, mi ha detto uno dei più noti preparatori del nord Italia, potrebbe portare a diversi problemi al filtro antiparticolato facendo aumentare le rigenerazioni e quindi accorciando la vita dell'olio
Io andrò da walter mazzali di reggio emilia, qllo che segue il mondiale superbike x ducati in fatto di centraline e rimappa qsi esclusivamente alfa romeo, ho sentito tanti consigli e qsto mi sembrava qllo migliore.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Herbie 53
io non ho il navigatore...ho però mia moglie accanto..ma mi è costata molto più di 3000 euro e non posso nemmeno metterla in modalità "mute"..:oook:
:coool:quando la vedo glielo dico.....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
NEMO
Io andrò da walter mazzali di reggio emilia, qllo che segue il mondiale superbike x ducati in fatto di centraline e rimappa qsi esclusivamente alfa romeo, ho sentito tanti consigli e qsto mi sembrava qllo migliore.
io mi ero informato da carburatori Bergamo, cmq ottimo escludere la valvola EGR...però io una modifica al FAP la farei
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Anacleto68
Dai, sei inciampato ancora, ti capita spessissimo, non è meglio che sparli delle GS (invidia inside)? Questo è il tuo ruolo
mi viene da pensare che sei un babbeo
con sta mercedes hai rotto tutto il possibile------
di mercedes (volessi) me ne posso prendere 10
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
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jamex
io mi ero informato da carburatori Bergamo, cmq ottimo escludere la valvola EGR...però io una modifica al FAP la farei
Chiederò, magari già dalla centralina lo modificano.
Grazie del consiglio.
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vulcano
mi viene da pensare che sei un babbeo
con sta mercedes hai rotto tutto il possibile------
di mercedes (volessi) me ne posso prendere 10
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t:
Ahahahahahahaahahah, io muoio!!!!!!!
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è lotta aperta :w00t::w00t:
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Intriplato
è lotta aperta :w00t::w00t:
:coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool::coool:
:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t: