La potenza è nulla senza controllo!!!

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26/04/2006, 16:14
bastard inside

UP :wink_:
26/04/2006, 16:16
81rap

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

....
IN MOTO GP LA POTENZA DELLE MOTO è PIù O MENO LA STESSA, MA SE PRENDI IL PIù SCARSO DELLA MOTO GP CON L'SV 1000 E VALENTINO CON L'SV 650 IO PUNTO TUTTO SU QUELLO COL 1000, TU NO???....

il solito estremista....:tongue: :tongue: :tongue:
26/04/2006, 16:21
basjoe

ma è come far picchiare tayson con me ...chi vince?

ma uno è più bravo di un'altro perche ha la moto che va più forte?
per me no, per me è più bravo uno che a parita di moto arriva prima.
26/04/2006, 16:43
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da basjoe

ma è come far picchiare tayson con me ...chi vince?

ma uno è più bravo di un'altro perche ha la moto che va più forte?
per me no, per me è più bravo uno che a parita di moto arriva prima.

IO HO DETTO CHE UNO è PIù BRAVO XCHè HA LA MOTO CHE VA DI PIù???!!!:blink:
HO DETTO ESATTAMENTE IL CONTRARIO, HO DETTO CHE SE UNO HA LA MOTO CHE VA DI PIù ARRIVA PRIMA, ANCHE SE è PIù SCARSO (VEDI ESEMPIO DI VALENTINO), IL MANICO CONTA FINO AD UN CERTO PUNTO, MA NON FA MIRACOLI

è EVIDENTE CHE A PARITà DI MOTO LA DIFFERENZA LA FA IL MANICO, CHI HA MAI DETTO IL CONTRARIO
26/04/2006, 17:26
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da 81rap

il solito estremista....:tongue: :tongue: :tongue:

LA DIFFERENZA DI PRESTAZIONI DELLE MOTO GP è MINIMA, LA CILINDRATA è LA STESSA E LA POTENZA VARIA DI POCHI CV, E LI IL MANICO PUò FARE LA DIFFERENZA, SOPRATTUTTO SE SI CHIAMA VALENTINO ROSSI
26/04/2006, 17:43
maverick65

secondo me le cose stanno cosi................senza nulla togliere alla splendida speed ed al suo grande motore ed alla sua riuscita ciclistica.............o hai incontrato un vero fermone ho tu sei davvero a livelli elevatissimi...........

illuminaci
26/04/2006, 17:56
Ghino

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

HAKKINEN ERA PIù FORTE DI SHUMAKER???
NON PENSO PROPRIO, MA AVEVA LA MACCHINA CHE ANDAVA DI PIù E HA VINTO

TU CONTINUI A FARE L'ESEMPIO DI VALENTINO E DELLA MOTO GP, NON C'è DUBBIO CHE VALENTINO SIA IL PIù FORTE, MA SE GLI DAI UNA MOTO CHE NON VA PERDE ANCHE LUI

IN MOTO GP LA POTENZA DELLE MOTO è PIù O MENO LA STESSA, MA SE PRENDI IL PIù SCARSO DELLA MOTO GP CON L'SV 1000 E VALENTINO CON L'SV 650 IO PUNTO TUTTO SU QUELLO COL 1000, TU NO???

In tutta sincerità quando vale è arrivato in Yamaha ...
Il miglior posto che faceva quella moto era appena una decima posizione...
Quindi confronto all'Honda direi che andava mooolto meno, o no ??:wink_:
26/04/2006, 18:06
andraus

quoto bastard!!!!
26/04/2006, 18:11
Ghino

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

HAKKINEN ERA PIù FORTE DI SHUMAKER???
NON PENSO PROPRIO, MA AVEVA LA MACCHINA CHE ANDAVA DI PIù E HA VINTO

TU CONTINUI A FARE L'ESEMPIO DI VALENTINO E DELLA MOTO GP, NON C'è DUBBIO CHE VALENTINO SIA IL PIù FORTE, MA SE GLI DAI UNA MOTO CHE NON VA PERDE ANCHE LUI

IN MOTO GP LA POTENZA DELLE MOTO è PIù O MENO LA STESSA, MA SE PRENDI IL PIù SCARSO DELLA MOTO GP CON L'SV 1000 E VALENTINO CON L'SV 650 IO PUNTO TUTTO SU QUELLO COL 1000, TU NO???

Bhè direi che in formula uno... la differenza la fanno dai Box ...
In ogni caso l'ultimo della motoGP, è un bel manico ....
Ci metterei la firma ad essere l'ultimo della MotoGP :wink_:
Però la tua teoria non fà una piega... ma da un 600 ad un 1000 c'è un po troppo divario o no ??
26/04/2006, 20:11
il pedro

PER TUTTI...... PER STRADA VINCE L'INCOSCIENTE, IN PISTA VINCE IL MANICO:dry: :wink_: :dry: :dry:

abbiamo delle moto da 120 130 140 cavalli e non ne usiamo neppure la meta' in strada , questa è la verita', poi il difficile, non è fare un giro a vita persa, il difficile è andare forte sempre:dry:

conosco molti piloti non hanno la moto da strada:wink_: :wink_:
26/04/2006, 20:21
tonidaytona

Citazione:

Originariamente Scritto da il pedro

PER TUTTI...... PER STRADA VINCE L'INCOSCIENTE, IN PISTA VINCE IL MANICO:dry: :wink_: :dry: :dry:

abbiamo delle moto da 120 130 140 cavalli e non ne usiamo neppure la meta' in strada , questa è la verita', poi il difficile, non è fare un giro a vita persa, il difficile è andare forte sempre:dry:

conosco molti piloti non hanno la moto da strada:wink_: :wink_:

e se lo dice il saggio e venerabile PEDRO vuol dire che e' cosi'!!!!

ciao pedro!!!!!
26/04/2006, 20:22
Binho

Citazione:

Originariamente Scritto da maverick65xx

secondo me le cose stanno cosi................senza nulla togliere alla splendida speed ed al suo grande motore ed alla sua riuscita ciclistica.............o hai incontrato un vero fermone ho tu sei davvero a livelli elevatissimi...........

illuminaci

indubbiamente la 1a che hai detto!!! la cosa che mi ha "infastidito" è che il tizio in questione faceva l'elastico sfruttando la sua cavalleria... ma poi alla resa dei conti si è dimostrato una mezza sega...
26/04/2006, 20:24
Binho

Citazione:

Originariamente Scritto da hummerspeed

Comunque nn ti preoccupare binho questi post sono sempre utili per scambiare un po di opinioni e per farci riflettere....e se hai postato il tutto era per far vedere al forum la sella dell'R1 appesa alla tua cintura come trofeo.:wink_: :tongue:

saluti

hs

ahaahhaahahahahahahaha un grande...!!!
ammetto cmq di essermela presa troppo leggendo i primi commenti (giornata storta) ma che a mente fredda la discussione ha un suo senso... molto più di tante altre!
26/04/2006, 20:27
Binho

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

HAKKINEN ERA PIù FORTE DI SHUMAKER???
NON PENSO PROPRIO, MA AVEVA LA MACCHINA CHE ANDAVA DI PIù E HA VINTO

esempio completamente sbagliato a mio modesto parere... :)
la macchina è un mondo, la moto tutt'altro... fare andare forte una macchina è molto più facile di fare la stessa cosa con una moto: in curva, conoscendo i limiti della macchina siamo tutti bravi a farla molto velocemente, ai limiti del sovra o sottosterzo... ma la stessa curva, con una moto, ai limiti della piega, risulta decisamente più difficile!!!
26/04/2006, 20:33
tonidaytona

binho !!! amico mio.

vedi un po' quanta strada ha fatto questo post...

e pensare che ti eri pentito....

ma di aver passato l'r1 o di avercelo raccontato???

ciao da tonidaytona
26/04/2006, 20:40
Binho

Citazione:

Originariamente Scritto da tonidaytona

binho !!! amico mio.

vedi un po' quanta strada ha fatto questo post...

e pensare che ti eri pentito....

ma di aver passato l'r1 o di avercelo raccontato???

ciao da tonidaytona

ehehehehehehehe... sincero??? di aver passato l'R1 neanche un secondo... consapevole di aver slogato il polso dx e di aver resettato il cervello per circa 1 minuto... ma al tempo stesso sono del parere che ogni tanto una "cazzata" va fatta... tra l'altro ci tengo a sottolineare che sono d'accordissimo con chi dice che non si sa mai chi possa attraversare la strada etc etc ma ero in tangenziale e quindi i rischi più che altro li ho corsi io...
26/04/2006, 20:48
maverick65

Citazione:

Originariamente Scritto da Binho

indubbiamente la 1a che hai detto!!! la cosa che mi ha "infastidito" è che il tizio in questione faceva l'elastico sfruttando la sua cavalleria... ma poi alla resa dei conti si è dimostrato una mezza sega...

bene allora hai fatto bene...........grande:wink_:
26/04/2006, 20:53
Binho

cmq, non ricordo chi l'ha scritto, è proprio vero che si vede tanta gente con missilotti stradali con copertoni posteriori a forma di rombo... questa cosa non la capisco: se non "corri" che senso ha comprarti una stradale estrema? scomoda nel guidarla, nel farci del turismo, nell'usarla in città, in due... bohhhhh
26/04/2006, 20:58
andro_umeda

Citazione:

Originariamente Scritto da tonidaytona

io ti capisco benissimo ma...
devo dare ragione anche a giaout!

insomma quando uno con la r1 ( potrebbe essere anche un z10 o un cbr gsxr...) ti si attacca dietro o ti passa senza rispetto il minimo che ti puo' capitare e di scalare una marcia aprire tutto e farsi...GIUSTIZIA!!

ma tutto cio' e' sbagliato!

i pericoli a cui ci si espone sono enormi e in fondo del fighettone in quattrocilindri non ce ne frega un belche'
tuttavia...

staccare un presuntuoso sulla sua astronave resta una vera goduria!!!!!!
ed e' al tempo stesso una inutile follia.

quindi:

prudenza quando ci leviamo il sassolino dalla scarpa ,
se la strada e' trafficata o se si e' in centro urbano e' meglio lasciare perdere e non rischiare.

GIAOUT ha pero' ragione,
se vai in pista e stacchi un pilota provetto con la sua r1 allora si che e' una vera goduria!!!

provare per credere.

vs. affezionatissimo, tonidaytona.

Straquoto alla grande! E adesso ATTENZIONE. Toccatevi tutti i coglioni alla grande per quello che sto per dire ma è la verità. Per il lavoro che faccio ho visto fin troppe gambe massacrate per incidenti stradali da parte di ignorantoni smanettoni incoscienti piloti "da semaforo a semaforo". Gente talmente decerebrata che in ospedale con le gambe accartocciate sfogliava "motociclismo". E un mese dopo una gamba stava nella spazzatura. Questi i più fortunati. Ok ora via la mano dalle palle che sennò ci prendete gusto.
Veloci ma sicuri...e in fondo in fondo cagarsi sempre un po' sotto. Per carità, la mia opinione.

Ciauz
26/04/2006, 21:14
Wembo

Citazione:

Originariamente Scritto da Binho

... ogni tanto una "cazzata" va fatta...

Bravo Binho,
è esattamente quello che dicevamo tutti ma in modi diversi. Rimangono sempre cazzate, cerchiamo di non farle, ma anche se per un attimo da "umani" ci lasciamo andare, ce ne pentiamo subito e riconosciamo che non ne vale la pena.
Vedi che così la discussione ha tutto un altro senso!

Ciao!
26/04/2006, 22:20
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da andro_umeda

Straquoto alla grande! E adesso ATTENZIONE. Toccatevi tutti i coglioni alla grande per quello che sto per dire ma è la verità. Per il lavoro che faccio ho visto fin troppe gambe massacrate per incidenti stradali da parte di ignorantoni smanettoni incoscienti piloti "da semaforo a semaforo". Gente talmente decerebrata che in ospedale con le gambe accartocciate sfogliava "motociclismo". E un mese dopo una gamba stava nella spazzatura. Questi i più fortunati. Ok ora via la mano dalle palle che sennò ci prendete gusto.
Veloci ma sicuri...e in fondo in fondo cagarsi sempre un po' sotto. Per carità, la mia opinione.

Ciauz

se uno si caga sotto allora in moto non ci può andare
26/04/2006, 22:22
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da Binho

esempio completamente sbagliato a mio modesto parere... :)
la macchina è un mondo, la moto tutt'altro... fare andare forte una macchina è molto più facile di fare la stessa cosa con una moto: in curva, conoscendo i limiti della macchina siamo tutti bravi a farla molto velocemente, ai limiti del sovra o sottosterzo... ma la stessa curva, con una moto, ai limiti della piega, risulta decisamente più difficile!!!

probabilmente in moto il pilota conta di più, è per questo che valentino riesce a vincere con una moto inferiore, cosa che in f1 non succede quasi mai
26/04/2006, 22:25
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da Ghino

In tutta sincerità quando vale è arrivato in Yamaha ...
Il miglior posto che faceva quella moto era appena una decima posizione...
Quindi confronto all'Honda direi che andava mooolto meno, o no ??:wink_:

è troppo comodo prendere valentino rossi come esempio, probabilmente è il più forte di tutti i tempi, è un'eccezione, e dietro di lui ci sono i terrestri, guarda caso con le honda quasi sempre davanti

dici che la yamaha in confronto alla honda andava molto meno???!!!
xchè secondo te se tu o io proviamo la honda o la yamaha o la suzuki di moto gp capiamo qual'è che va di più??? io non credo, la differenza è minima, ma a quei livelli anche poco fa la differenza
26/04/2006, 22:30
Ghino

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

è troppo comodo prendere valentino rossi come esempio, probabilmente è il più forte di tutti i tempi, è un'eccezione, e dietro di lui c'è la fila di honda

Sembra banale ma questo articolo postato dal Boss
Rende bene l'idea ...
Clikkagnene
26/04/2006, 22:45
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da Ghino

Bhè direi che in formula uno... la differenza la fanno dai Box ...
In ogni caso l'ultimo della motoGP, è un bel manico ....
Ci metterei la firma ad essere l'ultimo della MotoGP :wink_:
Però la tua teoria non fà una piega... ma da un 600 ad un 1000 c'è un po troppo divario o no ??

adesso lo leggo

certo che c'è divario, quindi in questo caso è la moto che fa la differenza, non il manico, o sbaglio???

lo stesso vale per un' r1 e una speed, non arriva prima chi ha più manico, ma chi ha l'r1
26/04/2006, 23:12
nirvana

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

adesso lo leggo

certo che c'è divario, quindi in questo caso è la moto che fa la differenza, non il manico, o sbaglio???

lo stesso vale per un' r1 e una speed, non arriva prima chi ha più manico, ma chi ha l'r1

quoto al 1000000x100000000 e mi kiedo.....ma cm caz.o ha fatto a fare piangere 1 r1 se io 1 volta c'ho provato ai semafori,mi ha preso in 3za su 1ruota mi ha umiliato ke sto ancora a piangere..........ed era 1 r1 vecchia.....2 sono le cose..o era in rodaggio e nn ha voluto tirare o ti ha voluto fare 1regalo cosike' tu potessi raccontare agli amici ke gli avevi fatto la bua
26/04/2006, 23:14
nirvana

io 1 volta cn la speed ho fatto piangere 1 hayabusa in autostrada....nn m credete?
26/04/2006, 23:45
bastard inside

LETTO

MA LE PISTE DOVE I MONSTER E I MOTARD IMPENSIERISCONO LE SUPERSPORT SONO PISTE LENTE, DOVE LE RAPPORTATURE CORTE POSSONO FARE LA DIFFERENZA
SU UNA PISTA TIPO MONZA INVECE è DIFFICILE PENSARE CHE UNA MONSTER POSSA BATTERE UN'R1

ALLO STESSO MODO SE VAI SULLO STELVIO FORSE ARRIVI PRIMA CON UN MOTARD CHE CON UN'R1, MA SU UNA STRADA NORMALE NON C'è STORIA, BASTA UN MINIMO DI DRITTO TRA UNA CURVA E L'ALTRA L'R1 TI FOTTE
27/04/2006, 10:12
Aerodik

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

LETTO

MA LE PISTE DOVE I MONSTER E I MOTARD IMPENSIERISCONO LE SUPERSPORT SONO PISTE LENTE, DOVE LE RAPPORTATURE CORTE POSSONO FARE LA DIFFERENZA
SU UNA PISTA TIPO MONZA INVECE è DIFFICILE PENSARE CHE UNA MONSTER POSSA BATTERE UN'R1

ALLO STESSO MODO SE VAI SULLO STELVIO FORSE ARRIVI PRIMA CON UN MOTARD CHE CON UN'R1, MA SU UNA STRADA NORMALE NON C'è STORIA, BASTA UN MINIMO DI DRITTO TRA UNA CURVA E L'ALTRA L'R1 TI FOTTE

beh, se è per questo ti fotte anche in entrata, percorrenza, ed uscita di curva.....
27/04/2006, 11:04
Ghino

Possiamo parlare per anni ....
Le regola è sempre la stessa ...
A parità di moto, la differenza là fà il pilota ...
Se una Speed batte un R1 di qualsiasi anno, c' è sempre qualcosa che non torna, con tutto il rispetto che ho per la Speed... ma Le mille carenate sono un'altro pianeta, in modo particolare quelle di ultima generazione !!
In Pista conta il pilota, in strada conta l'incoscenza !!
Nessuna predica, le mie belle cazzate con tanto di rischi le faccio pure io... chi non le fà ?? .....Mha!! credo nessuno in un modo o nell'altro ;-)
27/04/2006, 12:32
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da Aerodik

beh, se è per questo ti fotte anche in entrata, percorrenza, ed uscita di curva.....

NON è ASSOLUTAMENTE VERO, CON UN 125 ENTRI MOLTO PIù FORTE IN CURVA, MA IN USCITA QUANDO PUò APRIRE IL GAS L'R1 TI PASSA
27/04/2006, 12:38
nirvana

Citazione:

Originariamente Scritto da Ghino

Possiamo parlare per anni ....
Le regola è sempre la stessa ...
A parità di moto, la differenza là fà il pilota ...
Se una Speed batte un R1 di qualsiasi anno, c' è sempre qualcosa che non torna, con tutto il rispetto che ho per la Speed... ma Le mille carenate sono un'altro pianeta, in modo particolare quelle di ultima generazione !!
In Pista conta il pilota, in strada conta l'incoscenza !!
Nessuna predica, le mie belle cazzate con tanto di rischi le faccio pure io... chi non le fà ?? .....Mha!! credo nessuno in un modo o nell'altro ;-)

quoto al 100x100
ancora cn sta storia ke 1speed da paga allr1???????????:dry: :dry: :dry:
27/04/2006, 12:48
fojoncobiker

Citazione:

Originariamente Scritto da bagarre

la velocità contempla anche la sfida..in pista per chi vuol star tranquillo...in strada per chi ha fegato!!

si, però chi il fegato non lo vuole spappolato deve andare piano.

strada tra pavullo e lama mocogno (è il proseguimento della strada che porta alla fontanina - vedi tortellinata) per la seconda volta mi hanno attraversato la strada 2 daini, io ero in macchina e facevo i 60 (per fortuna) in moto ed ai 100-110 non sarei qui a raccontarlo! il bello .. obrutto e che ti si lanciano in mezzo alla strada all'improvviso!!!:blink:
27/04/2006, 12:57
nirvana

Citazione:

Originariamente Scritto da fojoncobiker

si, però chi il fegato non lo vuole spappolato deve andare piano.

strada tra pavullo e lama mocogno (è il proseguimento della strada che porta alla fontanina - vedi tortellinata) per la seconda volta mi hanno attraversato la strada 2 daini, io ero in macchina e facevo i 60 (per fortuna) in moto ed ai 100-110 non sarei qui a raccontarlo! il bello .. obrutto e che ti si lanciano in mezzo alla strada all'improvviso!!!:blink:

ecco xche'sto a casa tutto rotto da febbraio.........tante volte la colpa nn e'nostra ma di ki nn ha la minima coscienza civica:cry: :cry: :cry:
27/04/2006, 13:04
fojoncobiker

Citazione:

Originariamente Scritto da basjoe

se ci fossero stati 2 valentini uguali, allora forse avrebbe vinto la moto honda

chiaro e limpido!!:wink_:
27/04/2006, 13:05
fojoncobiker

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

HAKKINEN ERA PIù FORTE DI SHUMAKER???
NON PENSO PROPRIO, MA AVEVA LA MACCHINA CHE ANDAVA DI PIù E HA VINTO

TU CONTINUI A FARE L'ESEMPIO DI VALENTINO E DELLA MOTO GP, NON C'è DUBBIO CHE VALENTINO SIA IL PIù FORTE, MA SE GLI DAI UNA MOTO CHE NON VA PERDE ANCHE LUI

IN MOTO GP LA POTENZA DELLE MOTO è PIù O MENO LA STESSA, MA SE PRENDI IL PIù SCARSO DELLA MOTO GP CON L'SV 1000 E VALENTINO CON L'SV 650 IO PUNTO TUTTO SU QUELLO COL 1000, TU NO???

assolutamente no!
27/04/2006, 13:20
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da fojoncobiker

assolutamente no!

ALLORA BUTTERESTI VIA I TUOI SOLDI
27/04/2006, 13:31
Aerodik

Citazione:

Originariamente Scritto da bastard inside

NON è ASSOLUTAMENTE VERO, CON UN 125 ENTRI MOLTO PIù FORTE IN CURVA, MA IN USCITA QUANDO PUò APRIRE IL GAS L'R1 TI PASSA

ascolta, il paragone si faceva tra speed e una qualsiasi 1000-750-600 nata e votata alla velocità!!! è chiaro che un 125 entra piu forte.... mi sembra che si discuta tra una naked ed una stradale.... la carenata è troppo superiore nn c'è storia sotto tutti i punti di vista... è così, bisogna farsene una ragione.... e come dire che con tiger 1000 dai via sullo sterrato ad un husquarna TE610 o ad un crf 450..... nn c'è storia punto e basta.... sono moto nate per uno scopo e lo fanno nel migliore dei modi e nel loro campo non le batte nessuno, a ritmi "normali", si può anche battagliare ma quando c'è da andare forte davvero la bilancia migra totalmente a favore di una 1000-750-600 jap...
27/04/2006, 13:46
3pleSALSA

:dry: :blink: :tongue:
27/04/2006, 13:53
bastard inside

Citazione:

Originariamente Scritto da Aerodik

ascolta, il paragone si faceva tra speed e una qualsiasi 1000-750-600 nata e votata alla velocità!!! è chiaro che un 125 entra piu forte.... mi sembra che si discuta tra una naked ed una stradale.... la carenata è troppo superiore nn c'è storia sotto tutti i punti di vista... è così, bisogna farsene una ragione.... e come dire che con tiger 1000 dai via sullo sterrato ad un husquarna TE610 o ad un crf 450..... nn c'è storia punto e basta.... sono moto nate per uno scopo e lo fanno nel migliore dei modi e nel loro campo non le batte nessuno, a ritmi "normali", si può anche battagliare ma quando c'è da andare forte davvero la bilancia migra totalmente a favore di una 1000-750-600 jap...

IL FATTO è CHE IN CURVA CONTA MOLTO ANCHE LA CICLISTICA, IL TELAIO, LE SOSPENSIONI, E POI IN CURVA CON L'R1 NON PUOI APRIRE TUTTO IL GAS, COL MONSTER 600 SI, è SOLO IN USCITA QUANDO PUOI APRIRE TUTTO IL GAS CHE PUOI SFRUTTARE LA MAGGIOR CAVALLERIA DELL' R1; POI DIPENDE DAL RAGGIO DELLA CURVA OVVIAMENTE

MI è CAPITATO L'ANNO SCORSO DI FARE UN GIRO CON 2 AMICI, UNO COL CBR 1000 E L'ALTRO CON ZX 1000, FINCHè C'ERANO LE CURVE ANDAVAMO UGUALI, COME C'ERA UN MINIMO DI RETTILINEO MI PASSAVANO

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