Silurare i capi progetto era computo di Cordero che invece ha rimpiazzato solo domenicali con il brizzolato senza esperienza mentre tombazis de ancora la , ora chi è che lo doveva segare?
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Qualunque imprenditore sa che cambiare un resp.di progetto prevede un tempo tecnico necessario prima di vedere un seppur minimo risultato (vedi Audi con ducati e dall'Igna). I continui cambiamenti dei regolamenti possono ribaltare situazioni di progetto vincente a mediocre ( vedi Renault) .
Ora c'é lui, quanto tempo gli diamo? A suo dire, 6anni sono troppi per tornare a vincere: lui non ha detto con altrettanta sicurezza e arroganza quanti ne ha prospettati. Visto che lo ha sostituito, avrà un progetto, no?
La pietra tombale su sta vicenda l'ha messa Lauda ieri sera: "montezemelo ha spesso trattato la ferrari come una cosa sua e non del gruppo"
Elkann non aveva il controllo della ferrari...marchionne è la sua diretta emanazione e quindi adesso ha messo le mani anche sulla rossa.
Ieri fiat +1.88 in borsa, che era cio' che si voleva ottenere
Il momento migliore per farlo fuori era questo, dove era piu' debole agli occhi di tutti a causa dei risultati sportivi, ma di fatto sono stati ininfluenti sulla decisione presa. Elkann a maranello non comandava un cazzo
scusate l'up, meritava:
http://youtu.be/SNs7FrkYUKk
Merita 😊 cominciano inoltre a circolare voci su Alonso che se ne va
Brutta aria a Maranello...
http://www.ilfattoquotidiano.it/2014...gione/1142421/
E già da mo 😉
ma poi tutti che lo danno sicuro alla Mclaren Honda dove da subito potrebbe vincere il Mondiale, certo che di minchiate se ne scrivono soprattutto guardando la Mclaren di quest'anno con i Motori Mercedes
Ma con tutta probabilità l'honda avrà sviluppato bene il motore, non penso che Mercedes dia il meglio ai clienti, inoltre Ferrari per un po' difficilmente sarà competitiva. Poi c'è anche il fattore money.
Rimane il fattore money, oppure avvicendamento con Vettel
ormai sembra ufficiale...
Alonso e Ferrari al divorzio. Al suo posto arriva Vettel - La Gazzetta dello Sport
ora sembra impossibile tutto ciò che è successo in un recente passato eppure al primo anno perse il mondiale all'ultima gara e nel secondo anno era primo con 50 punti di vantaggio a Monza
infatti quest'anno la Ferrari non vince per colpa del pilota :madoo::madoo::madoo::madoo:
...avanti così :wacko:
Abbiamo preso uno che è gia da un anno che ha messo l'acqua sul fuoco per il bollito... :madoo:
Non siamo pessimisti se gli fanno la macchina come si deve ne riparliamo. 😊
Con una macchina come si deve vinceva pure massa.
Alonso ti fa vincere anche con una macchina così così. È piu facile recuperare mezzo secondo con il pilota che fa la differenza che non nella tecnica della macchina. Di questo passo vinciamo tra 3 anni...
chissà il nostro amico Strunz ora per chi farà il tifo :w00t:
Abbiamo perso il migliore, poco da fare ...
Bianchi è veramente forte...ma in questo cazzo di sport purtroppo se hai sfiga vai poco lontano...speriamo bene
Formula 1, Bianchi lotta per la vita, operato, domani il bollettino - La Gazzetta dello Sport
Purtroppo i 4 mondiali vinti si notano eccome per l'auto.
Vettel lo ha dimostrato quest'anno con Ricciardo piu' competitivo di lui, e non credo sia voluto: e' passato dal campioncino coccolato al Webber degli scorsi anni.
Vediamo in Ferrari che combina, ma sono scettico.
ieri ho visto un programma dove c'erano Capelli e Pino Allievi della Gazzetta, tra indiscrezioni e mezze parole sembra che Alonso abbia chiesto un auto competitiva entro un determinato e vicino lasso di tempo.....e che in Ferrari non abbiano saputo garantirgliela.
ecco da dove è nato il divorzio!
assurdo!!
è la Ferrari quella!!!
:wacko:
rivoglio la BMW in F1 con Alonso prima guida :oook:
Se Alonso vuole una macchina competitiva che vada a stendere !
Ormai in F1 la macchina competitiva e' quella che riesce a metabolizzare meglio i continui cambi di regolamento!!! Basta vedere l'assurdita' di una macchina come la RedBull da un anno all'altro diventare una ciofeca ... E la Mercedes che fino all'anno prima era una schifezza diventare la macchina da battere ....
RIDICOLO
Beh oddio.... Qualcosa si , ma se una macchina e' competitiva, non puo' diventare un cesso da un giorno all'altro dai ....
Stiamo parlando di macchine da milioni di euro di sviluppi.
Probabilmente se non cambiassero mai i regolamenti, col passare del tempo ci sarebbe un "livellamento" delle vetture, tipo un monomarca.
Quest'anno in particolare lo stravolgimento e' stato vistoso, perché sono entrate in ballo tecnologie "nuove" per i motori, chi le ha raffinate meglio e' stato premiato.
Io sogno l'era dei VECCHI motori turbo...
e scusa, cosa dovrebbe volere un pilota?
dammi una macchina colorata di rosa e oro, anche se va da schifo non mi interessa nulla ma mi si intona alla tuta nuova?
dai, un pilota che non chiede al proprio team un mezzo più performante è un pilota (sportivamente) morto!
se si salva da una cartellata così è come essere nato 2 volte
Bianchi, nuovo video dello schianto - Video Gazzetta.it