Auto: ho preso la "cinesata"...

Citazione:

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Originariamente Scritto da Fastandfreddy

Abbiate pazienza, qui siamo ben oltre il boomer più verso il geriatrico :risate2:

https://youtube.com/shorts/0iclt7okQoo?feature=shared

non è meglio così?

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la canzone dei modern talking e' gia da mutanda, basta associare una qualsiasi persona di proprio gradimento ed il gioco e' fatto.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Rebel County

abbi pazienza ma preferisco questa
https://www.youtube.com/watch?v=eNvUS-6PTbs

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Si vede che eri romantico

Citazione:

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Originariamente Scritto da Fastandfreddy

Abbiate pazienza, qui siamo ben oltre il boomer più verso il geriatrico :risate2:

https://youtube.com/shorts/0iclt7okQoo?feature=shared

non è meglio così?

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Immondizia musicale era ai tempi, e immondizia rimane....non è questione di generazioni..

E così sarà per sti cessi a 4 ruote cinesi
Il tempo metterà le cose a posto

Citazione:

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Originariamente Scritto da massi69

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Si vede che eri romantico



Immondizia musicale era ai tempi, e immondizia rimane....non è questione di generazioni..

E così sarà per sti cessi a 4 ruote cinesi
Il tempo metterà le cose a posto

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non fare il radicale, Lync&co per esempio pare siano delle ottime macchine e sono sul mercato gia da un po, usa motori Volvo ed ha base in Europa, almeno un po

Citazione:

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Originariamente Scritto da Rebel County

non fare il radicale, Lync&co per esempio pare siano delle ottime macchine e sono siul mercato gia da un po

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Fra 5 anni lo si potrà dire..
E non fare il paragone con le auto/moto jap che gia all epoca si vedeva che la sostanza c era e chi parlava lo faceva per protezionismo ed invidia
Questi sono cascioni mascherati messi a lucido
l elettronica è un arma a doppio taglio nel bene e nel jale....ma meccanica , cicli di funzionamento, qualità intrinseca dei materiali quelle le vedi non sui social video immagini ma se ficchi la testa sotto il pianale

Citazione:

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Originariamente Scritto da massi69

Fra 5 anni lo si potrà dire..
E non fare il paragone con le auto/moto jap che gia all epoca si vedeva che la sostanza c era e chi parlava lo faceva per protezionismo ed invidia
Questi sono cascioni mascherati messi a lucido
l elettronica è un arma a doppio taglio nel bene e nel jale....ma meccanica , cicli di funzionamento, qualità intrinseca dei materiali quelle le vedi non sui social video immagini ma se ficchi la testa sotto il pianale

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si vabbe ma Lync&co almeno fa ibridi e usa motori progettati in Svezia da Volvo
e non fa solo cascioni, anzi

una cosa che mi fa dubitare di questi colossi cinesi, è che per loro il mercato italiano è una caccola, e se una mattina decidono di chiuderlo lo fanno in un quarto d'ora. Poi valli a cercare i ricambi in cina

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Rispondo anch’io sull’utilità, o inutilità, di tutti gli orpelli elettronici che caratterizzano le auto moderne.
Trovo completamente inutili, per non dire controproducenti, sistemi come il lane assist o lo sterzo attivo (quando viene inserito il cruise control adattivo).
Il lane assist più volte mi ha fatto rischiare un incidente, l’ultimo proprio ieri, mentre lo sterzo attivo non funziona sempre, anzi, quando davvero serve non funziona.
Constatato personalmente su Opel, Cupra, Nissan, Mazda, BMW, Jeep, e Audi.
Roba immonda…
Altra cosa totalmente inutile e dannosa lo Start Stop.
Anche il venditore Nissan ci ha consigliato di disabilitarlo SEMPRE (purtroppo si reinserisce ad ogni avviamento, ma a costo di “sfonnare” il tastino io lo tolgo, e lo stesso fa mia moglie).
Ritengo però alcune cose utili, ad esempio il Cruise Control (anche non adattivo), i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, la telecamera a 360º con vista dall’alto (anche perché la visuale dal posto guida si è ridotta tantissimo nel corso degli anni), i tergicristalli automatici, i fari automatici (abbaglianti compresi), gli specchietti ripiegabili (le auto sono sempre più larghe, ma i garage sono sempre gli stessi), lo specchietto interno antiabbagliamento, il climatizzatore automatico a più zone (la moglie ha sempre freddo quando è caldo, e ha sempre caldo quando è freddo…), il sistema bliss (segnalazione di veicolo in arrivo nell’angolo cieco), e il navigatore integrato (è vero, si potrebbe utilizzare Google MAP con la connessione al proprio telefonino, ma quando sei in zone tipo Campo Imperatore, oppure in galleria, col cazzo che va).
A me piacciono alcune chicche elettroniche che non vengono prese in considerazione dalla maggioranza degli utenti, tra le quali il selettore delle modalità di guida, la personalizzazione del display (e delle informazioni visualizzate), e non ultima la possibilità di personalizzare i parametri di guida (risposta del motore, sterzo, sospensioni, cambio, ecc…).
Ultimamente i software di bordo sono diventati molto sofisticati, ma sfruttando proprio questa risorsa spesso è possibile creare un “superutente” che può essere configurato a piacimento, selezionabile con un solo tasto!
Sulla Nissan di mia moglie, inguidabile a causa delle continue “lamentele” del cruscotto su velocità, divieti, salite, discese, orde di barbari, vampiri, elefanti, cavallette e compagnia bella, ho creato un utente che disabilita tutto, qualsiasi cosa a parte l’ABS.
Entro in auto, avvio il motore, schiccio il bottoncino magico e parto sereno senza le sgridate continue da parte del software!
Ma vaffanculo va, come si fa a guidare così…

:incaz:

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Da centralina penso si possa disabilitare permanentemente

Citazione:

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Originariamente Scritto da massi69

https://youtu.be/NgAUeyBeJV4?si=-5cOAgeo6-797fP-

Un nome una garanzia
Provare per credere

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Se sapessero da dove provengono.... e l'evoluzione diretta del tamarro di periferia col Renault 5 turbo giallo canarino ahahaha :risate2:

https://www.tiktok.com/@radio105/vid...337?lang=it-IT

Citazione:

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Originariamente Scritto da 1851francesco

una cosa che mi fa dubitare di questi colossi cinesi, è che per loro il mercato italiano è una caccola, e se una mattina decidono di chiuderlo lo fanno in un quarto d'ora. Poi valli a cercare i ricambi in cina

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questo e' uno dei problemi dei nuovi arrivati

Citazione:

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Originariamente Scritto da Kordolo

Da centralina penso si possa disabilitare permanentemente



Se sapessero da dove provengono.... e l'evoluzione diretta del tamarro di periferia col Renault 5 turbo giallo canarino ahahaha :risate2:

https://www.tiktok.com/@radio105/vid...337?lang=it-IT

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no ti da poi continuamente errore, se lo fai in garanzia poi invalidi la garanzia stessa credo

E che problema c'è, si disabilita pure la diagnostica... nature, come mamma l'ha fatta :risate2:

In realtà si può fare.
Io ho la apposita chiavetta OBDII per Nissan/Renault/Dacia, compreso il programma diagnostico per effettuare una serie di modifiche all’elettronica.
La Qashqai di mia moglie però ha cinque anni di garanzia ufficiale, più altri 5 su motore ed elettronica se vengono fatti i tagliandi presso la rete di assistenza ufficiale. Userò la chiavetta solo per verificare lo stato della vettura, almeno per ora, anche se non credo riescano a verificare se vengono disabilitate permanentemente alcune funzioni (ad esempio lo Start-Stop), ma sicuramente capirebbero se la centralina è stata riprogrammata (rimappata).
Sotto questo aspetto però li ho già inchiappettati, perché ho messo su il modulo aggiuntivo ProRacing P1 Performante per riavere tutti i cavalli (e la coppia) che hanno tolto per declinare la versione con cambio manuale (da 158 sono scesi a 140, ma io gliene ho dati una trentina, te-cul)…
In realtà c’era un allestimento da 158cv con cambio manuale (Tecna+), ma era così pieno di minchiate inutili che abbiamo deciso di stare sulla versione N-Connecta, quella che era più adatta alle nostre esigenze.
La Tecna ha tutte le plastiche verniciate nel colore della carrozzeria, quindi a rischio in ogni parcheggio.
Pussa via brutta bertuccia.

:laugh2:

Citazione:

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Originariamente Scritto da 1851francesco

una cosa che mi fa dubitare di questi colossi cinesi, è che per loro il mercato italiano è una caccola, e se una mattina decidono di chiuderlo lo fanno in un quarto d'ora. Poi valli a cercare i ricambi in cina

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italiano forse ma non penso, europeo no di certo.
Il mercato europeo fino ad un paio di anni fa circa era dopo quello cinese in testa, il 3 mercato dopo USA, e l’Italia era al 10 posto.
https://it.motor1.com/news/753113/do...ca-paesi-2024/

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

In realtà si può fare.
Io ho la apposita chiavetta OBDII per Nissan/Renault/Dacia, compreso il programma diagnostico per effettuare una serie di modifiche all’elettronica.
La Qashqai di mia moglie però ha cinque anni di garanzia ufficiale, più altri 5 su motore ed elettronica se vengono fatti i tagliandi presso la rete di assistenza ufficiale. Userò la chiavetta solo per verificare lo stato della vettura, almeno per ora, anche se non credo riescano a verificare se vengono disabilitate permanentemente alcune funzioni (ad esempio lo Start-Stop), ma sicuramente capirebbero se la centralina è stata riprogrammata (rimappata).
Sotto questo aspetto però li ho già inchiappettati, perché ho messo su il modulo aggiuntivo ProRacing P1 Performante per riavere tutti i cavalli (e la coppia) che hanno tolto per declinare la versione con cambio manuale (da 158 sono scesi a 140, ma io gliene ho dati una trentina, te-cul)…
In realtà c’era un allestimento da 158cv con cambio manuale (Tecna+), ma era così pieno di minchiate inutili che abbiamo deciso di stare sulla versione N-Connecta, quella che era più adatta alle nostre esigenze.
La Tecna ha tutte le plastiche verniciate nel colore della carrozzeria, quindi a rischio in ogni parcheggio.
Pussa via brutta bertuccia.

:laugh2:

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Ma una macchina o moto non modificata ce l’hai? Hai proprio una passione per le modifiche al motore , più che per la carrozzeria.
Ce lo vedo il Sabba ai tempi junior al pilastro con una Fiat uno con 200 cv :risate2::risate2::risate2:

La mia Mokka non è modificata, e nemmeno il Gilera (a parte piccole modifiche di contorno per adattarlo all’utilizzo della benzina verde).
La Qashqai è nata un po’ lenta, 140 cavalli su quella massa sono pochi, pertanto ho dovuto darle una “svegliata” (anche su richiesta della moglie, abituata da anni ad una auto più scattante) con la centralina di cui sopra, modello top di gamma con grandi possibilità di personalizzazione.
La Tiger 900 GT Pro è stata modificata (e potenziata) appositamente per attenuare quei piccoli difetti che la contraddistinguevano dalla nascita (vibrazioni, buco di carburazione a 4500 giri, calore, irregolarità di marcia a regimi prossimi al minimo)
La Tiger Sport 1050 precedente è stata oggetto di molti interventi per provare a risolvere i vari problemi di avviamento, ma non è stata potenziata!
Lo è stata invece la Fazer8, con la Power Commander 5 (con doppia mappa e gestione del QuickShifter), il filtro SprintFilter, lo scarico Akrapovic in carbonio, l’esclusione del sistema PAIR, le pastiglie ZC00, le candele all’iridio, l’immancabile batteria al litio e la trasmissione alleggerita passo 520.
La Tracer 9 e la Suzuki GSX-R1000R di mio figlio hanno ricevuto solo il filtro K&N, la batteria al litio, la catena DID ZVMX-2 e pastiglie freni più performanti (EBC sulla Tracer, ZC00 sulla Suzuki), più o meno ciò che ha ricevuto la “vecchia” Brutale 800.
Ieri è stato montato uno scarico ScProject in titanio SC1-R omologato sulla GSX-R, più per ragioni estetiche che prestazionali.
Lo scarico originale è vomitevole.
Non ne aveva alcun bisogno in realtà (va anche troppo), ma tra scarico e filtro ora eroga quasi 200 cavalli messi a terra.
Però estetica, sound e peso hanno determinato la scelta.

Allegato 286152

Ebbene si, qualcosina ci faccio..

:laugh2:

Le.modifiche solo al motore si fanno, da fuori tutto deve farla sembrare una sleeper, molti la fuori sottovalutano l'effetto surprise :w00t: grande Sabba! :oook:

:D

Assolutamente si, fuori deve essere il più possibile originale!

:oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Assolutamente si, fuori deve essere il più possibile originale!

:oook:

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https://youtu.be/37MZudBs4wo?si=Onrvdgakqz2rq7QT

Sobria ma non troppo :w00t: :oook:

Citazione:

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Originariamente Scritto da _sabba_

Assolutamente si, fuori deve essere il più possibile originale!

:oook:

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nota a latere, ho speso 340 euro per il solenoide pompa dell'olio, a quanto dice la concessionaria e' lo stesso problema con quel tipo di pezzo, problema riscontrato sia su modelli FCA che Mercedes(ne avevano una dentro con lo stesso problema)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Rebel County

nota a latere, ho speso 340 euro per il solenoide pompa dell'olio, a quanto dice la concessionaria e' lo stesso problema con quel tipo di pezzo, problema riscontrato sia su modelli FCA che Mercedes(ne avevano una dentro con lo stesso problema)

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Almeno sai quanto ti costerà la fuga dall'invasione aliena con Tom Cruise.

Pian piano i nodi arrivano al pettine... le follie europee costeranno care a tutti.


https://youtu.be/Vw_jyxxwkN4?si=UhAsGC09yih9Ic0j

Non te lo vuoi comprare un bel Gepard Phev firmato Stellantis/Volkswagen? :)

Citazione:

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Originariamente Scritto da Kordolo

Non te lo vuoi comprare un bel Gepard Phev firmato Stellantis/Volkswagen? :)

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Ho preso un'auto stellantis il mese scorso.... ma se pensi a all'elettrico o similari è esattamente l'opposto.... il peggiore degli incubi degli elettricisti...