Io - a sfregio - son due giorni che esco con la mia motoretta con scarico completamente aperto!!! :biggrin3:
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Questo punto è meraviglioso:
Le nuove risorse a questo necessarie potranno essere recuperate:
1) Dalla riorganizzazione di Atac Spa, tramite la razionalizzazione delle posizioni dirigenziali e la riconversione del personale amministrativo sottoutilizzato in personale operativo e di controllo;
2) ....
....
:madoo:
Gli attuali blocchi alla circolazione dei diesel con basse emissioni (EURO6) sono a dir poco demenziali.
Per assurdo, in città inquinate come Pechino o Nuova Delhi, l’aria aspirata da un turbodiesel di ultima generazione esce più pulita!
Potrebbero essere utilizzare come depuratori!
Non sto scherzando, lo riporta anche Perucca Orfei di AutoMoto.it in un video su YouTube.
Ovviamente è una considerazione “limite”, ma è sicuramente più seria della scriteriata soluzione della Raggi.
A proposito di ibride alla “mioccugggino”, la Fiat sta per mettere sul mercato la Panda e la 500 con una tale tecnologia.
Peccato che la batteria abbia una “potenza “ ridicola (paragonabile a quella di una batteria da moto), e il motore elettrico non permette la trazione, ma solo il “veleggio” sotto i 30km/h.
Serve solo per qualificarle come ibride, non certo per diminuire l’inquinamento.
:sad:
quindi a Roma con un V8 5000 da 400cv benzina euro 4 non inquino e posso girare tranquillamente? [emoji23][emoji23][emoji23]
e quello con la Polo euro 6 diesel 1200cc da 70cv mutoooo [emoji23]
Pino dei palazzi [emoji16]
https://youtu.be/xh9C16gbcP8
proprio a tal proposito ho visto in tele una comparativa tra vw passat, Opel insigna e Mazda 6 tutte diesel….la Opel in uscita aveva valori dell'aria pietosi, la Mazda cosi e cosi mentre l'aria che usciva dallo scappamento della passat era piú pulita dell'aria che respirava…..la prossima volta che devo fare inalazioni invece di andare in un Centro termale piglio un tubo in gomma, lo attacco allo scarico della golf di mia moglie e me ne sto beato in Garage per un Quarto d'ora
Ieri ho girato con il Gilera 2T tutto il giorno.
Zero problem.
Ogni tanto mi veniva in mente la Raggi e scoppiavo a ridere sotto il casco (ma mi veniva anche da piangere).
:cry:
per quello che conta posso testimoniare che la mia Euro 6.2, le volte che la rientro in garage in retromarcia (e quindi con una manovra che dura almeno il doppio e con lo scarico che sputa verso l'interno), non lascia traccia alcuna di odore...sembra una macchina elettrica
una bella differenza rispetto alla Euro 4 precedente per non parlare dei Diesel ancora precedenti
meno male che non abito in città