C'è c'è...Citazione:
Originariamente Scritto da lele82
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C'è c'è...Citazione:
Originariamente Scritto da lele82
Bene..non so perchè ma spesso anche con l'accesso effettuato mi dice solo Anteprime Allegate e non vedo le foto..Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
ho iniziato a fare il classico tagliando, togliendo i 2 sfiati dal serbatoio mi sono accorto che uno dei 2 tubi era pieno d'acqua. Seguendo il corso del tubo ho smontato una specie di raccordo, sembra una valvola di non ritorno infatti sopra c'è stampata una freccia. Il problema è che si è otturato proprio questo pezzo, ho provato a soffiare col compressore ma non è successo niente. é già successo a qualcuno??
Allegato 190679Allegato 190680
ALFS eccoti le foto.Sembra funzionare.L'acqua che ho trovato ieri nelle gallerie,non ha imbrattato il bauletto.Aspetto un bel temporale,come prova finale
Grazie Enrico,Citazione:
Originariamente Scritto da enrico57
sbaglio ho hai montato il paracatena dalla parte interna?
È proprio il mono che voglio prendere anch'io.Citazione:
Originariamente Scritto da stefano1
Modello base perchè non mi servono mille regolazioni che poi non uso.
Che pesi hai comunicato? Da solo, in due, con bagaglio?
Ti trovi bene?
YES nessun problema d'ingombro
le domande te le fanno loro ,moto, tipo ed anno peso vestito, peso con passeggero, tipo di guida , sportiva o turistica , per la prima secondo me irrigidiscono un pò il settaggio base , ti arriva già settato sul pilota sia come precarico che come estensione , i click delle regolazioni si sentono subito . il montaggio facile ma devi saperci un pò fare .lampsCitazione:
Originariamente Scritto da Matmar
Peccato che il gda sia più avanti..ho sentito proprio oggi holeshotmoto..
In realtà il 641 ha la compressione in piu non mille mial regolazioni ,ma sopratutto è pressurizzato e non ad emoulsione come il 640, personalmente ( l ho avuto) prenderei il 641 la spesa aggiuntiva è giustificata.Citazione:
Originariamente Scritto da Matmar