Quella ci sara' nella m.y. 2020, che avra' ruota motrice anche anteriore :w00t:
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Quella ci sara' nella m.y. 2020, che avra' ruota motrice anche anteriore :w00t:
Nel 2020, integrale ibrida con motore elettrico nel mozzo anteriore...:w00t:
con guida autonoma...
Potenza dove non mi serve...coppia non ancora disponibile come dato.
Allegato 241092
In teoria visto l'aumento di potenza in alto la coppia dovrebbe essere pressoché immutata
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Immagino...comunque su questa moto, il motore non necessita di modifiche, salvo quelle utili a rispettare le normative...per il resto è perfettamente accordato alla tipologia di utilizzo. Ci manca solo che per cercare cavalli in alto vadano a pregiudicare il tiro in basso.
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Però con qualche CV in più non sarebbe male, vista la concorrenza.
Dipende dai gusti e dalle mode, a quel motore li non manca nulla (a mio avviso).
Vorrei vedere chi riesce a sfruttarlo seriamente.
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Vi fate abbagliare da prestazioni mirabolanti, quando fino a 7000 giri l'Explorer è davanti o alla pari con i vari multistrada e ktm...ma chi la usa mai oltre i 7000 giri ????? ....io no di sicuro e dal mio punto di vista, chi lo fa farebbe bene a indirizzare i propri interessi verso altre tipologie di moto!
Naturalmente IMHO
Sono d'accordo, 141 cv bastano e avanzano anche con il peso non proprio Light della Tiger che rossa xrt è veramente bellissima.
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