Visualizzazione Stampabile
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
jamex
:risate2:
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
Rosicone senza fegato[emoji23]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
gadano
Rosicone senza fegato[emoji23]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
È da un po' che l'ho consumato :D
Inviato dal mio HUAWEI GRA-L09 utilizzando Tapatalk
-
[emoji23][emoji23]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
valterone
Ma vi fa così schifo vedere un po' di bagarre? :blink:
La Moto3 vede le case al via perché l'investimento iniziale rispetto alla 125 era alto e sopportabile solo da loro, che peraltro forniscono i motori e il loro sviluppo. La Moto2 è un monomarca (ma quando inizieremo a chiamare le cose col loro nome?) solo per quanto riguarda il motore e solo per contenere i costi della fornitura e dello sviluppo. I telai sono liberi e il fatto che siano rimasti solo due telaisti è una naturale tendenza alla più alta competitività. Dopo un tot di anni la griglia ovviamente si "siede" sui migliori prodotti, a nessuno piace perdere. Le tre classi hanno finalità diverse e non vedo perché dovrebbero seguire tutte la stessa filosofia. La Moto3 sta facendo i tempi della vecchia 125 e non vedo perché quella andava bene e queste no. I piloti ci arrivano da poco più che bambini, non so se sia il caso di farli salire su mezzi troppo prestanti. E poi la formazione mi pare rivolta più allo svolgimento della gara in gruppo che alle effettive prestazioni velocistiche. La Moto2 ha altre finalità che la 3 e la MotoGP è il punto di arrivo.
dài Valterone, non so quanti anni hai ma spero che tu abbia guidato un 125 2T pre-limitazione a 11 Kw...già quei motori stradali da circa 25-30 cv avevano una coppia brusca che almeno sul bagnato o sullo sterrato imponevano una certa cautela...figurarsi i 125 da competizione che avevano negli ultimi tempi una 50 di cv ed un arco di utilizzo molto ristretto rispetto ad un 4T
ora con elettronica e passaggio ai 4T, 50 cv sono molto più fruibili...non penso che con 70 cv ci sarebbe meno bagarre oppure che d'improvviso si metterebbero le moto per cappello...:D
-
Voglio solo ricordare che la tanto bistrattata moto2 all'inizio criticata quando non derisa da quasi tutti, adesso va moooltodi più dei duemmezzo.
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
manetta scarsa
vedo che non hai ancora digerito... :biggrin3:
http://www.daidegasforum.com/images2...i-mondiali.jpg Te ne intendi di indigestioni eh...:risate2:
... dimmi 46 http://images2.corriereobjects.it/me...lery/010ap.jpg ...:risatona:
-
tra le più brutte immagini che mi possono venire in mente c'è quella di jamex malato con VR46 che gli fa la punturina :w00t:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
mikscrambi
vedo che sei fermo da un po ...:laugh2:
to be continued :lingua:
http://photos.motogp.com/2016/04/24/...3_0.middle.jpg
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
manetta scarsa
http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...no-rossi_1.jpg
...20 anni da protagonista , a testa alta...
...la DIGNITA' , una volta persa.....
https://pbs.twimg.com/media/CSLdBX-W0AIX6Nf.jpg
...non torna piu'.:cry:
-
Citazione:
Originariamente Scritto da
mikscrambi
vai di digestivo :biggrin3: