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Ciao, 57 anni e guido una Street Triple R dal 2009
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Ciao. Al momento una smt 990 2011 e un BMW f650 del 1993, a 46 anni
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E niente...leggendo qui mi rendo conto e mi sovviene conferma di quanto mi passava per il cervello. 43 anni vengo da Day 675 ma pensando a moglie e famiglia ho switchato su speedmaster del 2009 ma non riesco proprio ad abituarmi ad andare a passeggio...qualcuno di voi ha avuto il mio stesso problema?
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Willyazz
E niente...leggendo qui mi rendo conto e mi sovviene conferma di quanto mi passava per il cervello. 43 anni vengo da Day 675 ma pensando a moglie e famiglia ho switchato su speedmaster del 2009 ma non riesco proprio ad abituarmi ad andare a passeggio...qualcuno di voi ha avuto il mio stesso problema?
Io ! Alla fine a 54 anni ho scelto una speed twin 1200. La posso usare per andare a passeggio e volendo si difende bene anche se voglio andare un po' più "allegro".
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Ciao,
quasi 53 anni e una KTM 1290 GT, per il momento... :biggrin3:
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Willyazz
E niente...leggendo qui mi rendo conto e mi sovviene conferma di quanto mi passava per il cervello. 43 anni vengo da Day 675 ma pensando a moglie e famiglia ho switchato su speedmaster del 2009 ma non riesco proprio ad abituarmi ad andare a passeggio...qualcuno di voi ha avuto il mio stesso problema?
Ma perchè necessariamente se uno mette su famiglia deve cambiare moto ed andare a passeggio? :cipenso:
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É piú complicata di cosí...la moto già non l'avevo da qualche anno, ho avuto un infarto ad aprile e dopo essere sopravvissuto ho deciso di rimettermi in sella ma "adattandomi" alla mia nuova condizione....insomma il risultato é che non sono io...adesso chiudo l'OT.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Apox
Ma perchè necessariamente se uno mette su famiglia deve cambiare moto ed andare a passeggio? :cipenso:
Perché quando inizi a tirare troppo cominci a pensare che a casa magari ci sono due bambini che se crescono con un padre è meglio. Ogni moto poi ha la sua caratteristica che può condizionare il tipo di guida e l'approccio mentale.
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Willyazz
É piú complicata di cosí...la moto già non l'avevo da qualche anno, ho avuto un infarto ad aprile e dopo essere sopravvissuto ho deciso di rimettermi in sella ma "adattandomi" alla mia nuova condizione....insomma il risultato é che non sono io...adesso chiudo l'OT.
Lato cuore può considerarsi un altro discorso, magari una moto molto emozionante può causare danni
Citazione:
Originariamente Scritto da
strap70
Perché quando inizi a tirare troppo cominci a pensare che a casa magari ci sono due bambini che se crescono con un padre è meglio. Ogni moto poi ha la sua caratteristica che può condizionare il tipo di guida e l'approccio mentale.
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Se il tuo stile di guida è corsaiolo, ti metti a fare le corse anche con un caterpillar, con la differenza che il caterpillar non è progettato per fare determinate cose e quindi rischi di farti ancora più male che con una moto più performante e che abbia sospensioni e freni adeguati
Quindi a mio parere è lo stile di guida che devi cambiare quando metti su famiglia, non la moto
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Apox
Lato cuore può considerarsi un altro discorso, magari una moto molto emozionante può causare danni
Se il tuo stile di guida è corsaiolo, ti metti a fare le corse anche con un caterpillar, con la differenza che il caterpillar non è progettato per fare determinate cose e quindi rischi di farti ancora più male che con una moto più performante e che abbia sospensioni e freni adeguati
Quindi a mio parere è lo stile di guida che devi cambiare quando metti su famiglia, non la moto
Se te ne vai a passeggio con una speed master sei un motociclista che ama godersi il viaggio. Se lo fai con una super sportiva da 200 cv sei un rinco...
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Sarà il solito "luogo comune" ma è così.
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