direi che ti è andata di lusso....
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direi che ti è andata di lusso....
Ale 4km/h in più e 10m di staccata ritardata non sono proprio niente....non per sminuirti,ma all'inizio si scende veloce con il tempo,poi anche 2-3 decimi diventano un miraggio.se t'incarognisci con il cronometro rischi solo di farti male.Fra adria,varano ed il mugello hai già speso qualche jolly;secondo me è ora di cambiare moto,con la street sei al tuo limite.Citazione:
Originariamente Scritto da prolive
Si e' vero, e' sempre piu' difficile togliere secondi prima e poi decimi, man mano che ti avvicini al limite. Ma ti assicuro che lunedi' al Muggio ne avevo ancora da togliere non in quel punto, ma in molti altri, s.donato, casanova-savelli e arrabbiate, almeno 2 secondi.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
A varano ho fatto un quasi hi-side quando ancora avevo le K3 senza termo e il manubrio, idem ad Adria, gomme non da pista e troppo fredde, in piu' guidavo male e rischiavo molto perche' franvo tanto, ero lento dentro la curva e aprivo prestissimo.
Nelle ultime uscite a Varano non ho mai rischiato nulla e giravo 2 sec piu' forte. Ho fatto semplicemente una cazzata e sopratutto ero abituato che fare un dritto nella ghiaia non era pericoloso, ma la mia esperienza era limitata a Varano, quindi a velocita' basse. Feci un dritto anche a Misano alla Quercia, ma li' c'e' prima la via di fuga in asfalto e poi la ghiaia, quindi manco ci sono arrivato alla ghiaia.
In piu' ho fatto l'errore nella curva che ha meno via di fuga di tutto il Mugello, perche' dopo le barriere ci sono le arrabbiate......
Il limite e' ancora lontano, pero' devo andare per gradi, senza la fretta di abbassare i tempi ma cercando prima di guidare bene e divertirmi! :oook:
secondo me non è una questione di moto.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
mi spiego con una carenata sicuramente i tempi si abbassano, si alzano le velocità ma poi si arriverà anche lì al limite poi che si fa? si va dritti ancora più forte?
è questione di testa, anche in motogp chi viaggia forte deve capire il limite e starci sotto...sennò si vola e ci si fa male.
ora se uno ha pretese agonistiche è normale, anzi è bene che capisca e stia sul limite.....
se non ha pretese agonistiche uno arriva in zona limite e poi deve capire che ci si diverte lo stesso, perchè non va sempre bene e al di là dei danni economici farsi male anche seriamente è un attimo.
quindi avere una moto ancora più performante non aumenta il margine di sicurezza..... :wink_::wink_::wink_:
:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da prolive
Io non capisco tutta sta frenesia d'andare in pista e tirare come dei matti, rischiando di cadere o andar dritti....
DELINQUENTI! ANDATE IN STRADA SE VOLETE CORRERE!!!!! :ph34r:
:risatona::risatona::risatona::risatona:
ah ah ah.....e come il famoso cartello che c'era alla badia moscheta "guida poco, ricordati che devi bere!" :biggrin3::biggrin3:
Scherzi a parte....io mi sa che vado più forte in strada che in pista....forse perchè la strada è il mio pane quotidiano, e sono abituato ad andare forte e a passare gli altri.... mentre in pista sono gli altri che passano me.....da tutte le parti.....e le velocità sono molto superiori......dovrò abituarmici:rolleyes::biggrin3:
O forse meglio, la prossima volta al mugello, proverò ad andare con i turni "per bravura", m'iscrivo con quelli del "sopra i 2:25", e con altri che andranno più o meno come me, forse mi sentirò più a mio agio, e magari riuscirò ad abbassare sotto il 2:25...... I 2:15/2:13 di Ale, per le mie capacità credo siano impensabili! :w00t:
Giova ti devo una birra :laugh2:! Al toto tempi di prolive c'hai preso tu,io avevo sottovalutato il ragazzo.
abituati ad andare in strada :rolleyes:..sappiamo ormai ognuno di noi che capacità ha...Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Fra l'arrow che strusciava da tutte le parti (anche nel parking go lo finiscono,ma lì lo cambiano ogni 2-3 gare...) ed il reparto freni e sospensioni,ale è al limite della sua street;dovrebbe mettere mano alle sospensioni.Se ti piace la velocità forse sarebbe megio cambiare moto,invece di spendere all'infinito sulla street per renderla pari ad una 600 ss.Citazione:
Originariamente Scritto da D74
Era inevitabile.....Ale è stato praticamente costretto a girare in 2:15", con tutta la pubblicità che gli abbiamo fatto.......:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Però potrebbe anche averbarato ed aver montato il suo trasponder su un'altra moto.......:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
E io quante birre ho a credito?! :tongue:Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Ma infatti l'idea e' di farmi una solopista quest'inverno, tipo Day675 o GSX-R 750 o CBR600RR.Citazione:
Originariamente Scritto da leo
Pero' sulla Street al Mugello le sospensioni andavano bene!
Ma l'hai vista l'immagine della telemetria con la traiettoria dritta alla bucine che si ferma di botto!?!??!! :ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da giova66
Venerdi' mi ubriaco a spese vostre! Pero' non credo di venire in moto...... :dry: