con il 15-49 fai circa 235 di velocità massima quindi credo siano sufficenti per misanoCitazione:
Originariamente Scritto da jointfull
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con il 15-49 fai circa 235 di velocità massima quindi credo siano sufficenti per misanoCitazione:
Originariamente Scritto da jointfull
:risate2:
:biggrin3::biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da FrankyTripleR
sta montando questi lui per frenare!!
http://adg.stanford.edu/aa241/highli...es/flap737.jpg
effettivamente mi sembra un ottimo consiglio!Citazione:
Originariamente Scritto da maurotrevi
:ph34r:
:rolleyes:io sapevo che aveva già montato i paracedute...:senzaundente:Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
NON BASTANO, I POSTBRUCIATORI F100 CHE MONTA AL POSTERIORE GLIELI SCIOLGONO! :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da FrankyTripleR
http://www.flyinthesky.it/images/F119-000.jpg
:cipenso::rolleyes::wacko::ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da davidMJF
DOMANDA:
è possibile fare delle "modifiche alle forcelle tali da incrementare la corsa della sospensione"?
NON SONO PAROLE MIE, MA LA RISPOSTA DI UNA DITTA A CUI HO CHIESTE DELLE INFORMAZIONI... (su tutt'altro, tra l'altro...)
A me non risulta possibile, a meno di lavorare i foderi, steli o i piedini. (folle in ogni caso).
Con un solo cambio molle e pompanti può accadere quanto scritto sopra secondo voi?
Basta togliere i finecorsa. A volte bisogna anche tagliare parte degli steli.
Ma se il fodero arriva a battuta sul piedino, più che lì dove deve andare? Dove è l'aumento della corsa?Citazione:
Originariamente Scritto da Warsteiner
(spiegami warst....)
Inoltre, se taglio parte dello stelo la riduco la corsa, mica la incremento?! :blink: