qualità Jaguar.....

... come si fa a dire che una S è una Ford... non ha nulla in comune con il marchio americano.

Citazione:

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Originariamente Scritto da kkk

La Jaguar famose sono molte... le XK... la D Type... la E Type... le berline Mk... le XJ... e la S Type secondo me è una degna erede. La XF no.

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concordo... però l'xf l'ho vista e provata..molto goduriosa... ei fanali post stile aston... fighissimi!!!

sicuramente migliore di una serie 5.... e poi la sueprcharged da 500cv...miii che fasto :biggrin3::biggrin3:


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La Jaguar XFR batte BMW M5 e Audi RS6 feed
Tag: audi, bmw, drivers republic, jaguar, jaguarista, jaguarmania, m5, rs6, test drive, xfr

Secondo l'autorevole magazine Drivers Republic, dopo un confronto a tre con Jaguar XFR, Audi RS6 e BMW M5 alla fine è la gattona a spuntarla. Potentissima e manegevolissima, finalmente la Casa di Coventry realizza una sportiva in grado di battere le "solite" tedesche.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Tiello

allora, lascia perdere chi parla per invidia, per sentito dire o che comunque non è mai salito su una jaguar....
ho posseduto una JAGUAR xjs coupè V12 del 1987, ho dovuto venderla perchè usarla tutti i giorni era veramente un debito (ma in quanto a portamento, classe e fascino non ce n'era per nessuno)!!!

all'epoca poi provai un's-type V8 usata per acquistarla, gran bella macchina ma dai consumi troppo elevati ovviamente per un uso quotidiano (a meno che non caghi soldi dal culo). gli interni non mi piacevano molto, ma va a gusti personali. le linee esterne invece, stupende ricorda la mitica Mark IV. se devi prenderla vai sul 2.7D.

Alla fine per curiosità andai a vedere questa adorata ma tanto discussa x-type (i puristi del marchio che dicono che non va diesel, che non è una jaguar ecc... parlano x invidia o xkè sono attaccati ai loro barconi tedeschi anonimi, io alla fine guardo il portafogli e me ne sbatto di chi parla senza sapere)

attualmente sono un felice proprietario di una X-TYPE 2.0D executive, il modello è full optional, pacific blue con interni beige, perfetta, ha 120.000km all'attivo e dico MAI e poi MAI nessun tipo di problema o intervento extra tagliandi...
andando tranquilli il computer di bordo arriva a segnare 5,2l/100km, che vale a dire che fai quasi 20km con un litro!!!!
al diavolo la gente che parla ripeto senza sapere, io avevo un V12 benzina per quanto sia più fastoso e potente alla fine non lo si poteva usare tutti i giorni, e sono passato al 2.0d che mi permette di fare km senza spendere un capitale e viaggiando nel confort e nel lusso che solo una jaguar sa dare.
ah, x la precisione aggiungo anche che x-type e ford mondeo hanno in comune solo il 20% dei componenti..... (mentre es audi vw e skoda il 70%....ahah mi fa ridere chi parla senza sapere)

per i sig. "sotuttoio": ma come fate a dire che gli interni dell'x-type sono poveri? forse avete visto il modello classic...: ecco, prendete una executive e poi ne riparliamo, serie5, a6 e classe E sono macchine da zingari in confronto... ciaooooooooo
http://www.jaguar.it/it/it/x-type/mo...D5B5B6EE15.jpg

spero di esserti stato d'aiuto, ti ho dato un'opinione onesta di chi vive Jaguar tutti i giorni in prima persona....
e preciso, con questo mio post NON VOGLIO ACCENDER NESSUN TIPO DI POLEMICA ma anzi, elogiare uno degli ultimi brand rimasti born in England.

se vai su Jaguarissima. Il Primo Forum Italiano dedicato a Jaguar trovi tutte le info che vuoi sulle mitiche Jaguar

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Q8 e rilancio...

ho posseduto una xType 6 cil di 2500cc a benza con allestimento executive.
Motore frazionato a sei cilindri per avere un tiro superlativo con qualsiasi marcia e a qualsiasi velocità.....potresti girare in quarta fissa anche a Roma.
Viaggiando a 140 km/h e con il piede un pò leggero in autostrada ho spuntato un bel 10 Km/l.
Trazione 60/40 permanente che conferiva una eccellente tenuta - e sicurezza - in strada.
Telaio in alluminio - se nn mi ricordo male - .
Ottima silenziosità di marcia, che a mio giudizio è il vero valore aggiunto in fatto di confort di una macchina.
Fari xeno.
Tutto sommato prezzi di assistenza e dei ricambi accettabile - in quanto Ford-.
Elegante ma anche sportiva. Portabagagli enorme.
Forse un pò bassa e rigida....privilegia l'assetto al confort.
A mio giudizio una macchina di assoluta sostanza ed è stata una delle macchine più sottovalutate in assoluto.


Osservazione1 nel caso la vuoi prendere usata: si strappano dei prezzi convenientissimi perche non la vuole nessuno.
La mia l'ho venduta a 5.500 con 5 anni di vita e 75.000 Km....praticamente l'unica offerta che mi hanno fatto dopo cinque mesi in cui nn mi ha chiamato nessuno.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Tiello

concordo... però l'xf l'ho vista e provata..molto goduriosa... ei fanali post stile aston... fighissimi!!!

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Posteriore Aston Martin ,ma davanti è un americanata...:sick:

Le Jaguar, linea e finiture dei vecchi modelli a parte (quelle odierne non si possono nemmeno guardare), e solo la linea e le finiture intendiamoci ..... son sempre state macchine del c@@@o .....

Se posso dire la mia, con la punto 1.2 8v mi trovo davvero bene e le finiture sono davvero ottime...pari alla jaguar direi...

se volete posto qualche foto.

:coool: e tutte quelle che non me la danno non mi meritano e sono pure brutte :rolleyes:

Tanto per essere pignolo, la Jaguar appartiene al gruppo Tata dal 2008: la XF e la nuovissima XJ sono figlie della nuova gestione.
Detto questo, io la XF (o una vecchia XKR, se per quello) me la comprerei anche domani, se avessi i soldi :wink_:

:coool: q8 :coool: appena riesco vendo la xk8 e mi facco la R.... appena riesco ad averci gli euri per farlo....

le Jaguar non sono più macchine che mi fanno sognare a differenza di Ferrari, Lamborghini, Porsche, Aston martin!