Non fa una piega, finchè ci sono persone che scelgono e comprano le moto guardando la colonna "potenza massima" sul listino di Motociclismo.Citazione:
Originariamente Scritto da s-one675
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Non fa una piega, finchè ci sono persone che scelgono e comprano le moto guardando la colonna "potenza massima" sul listino di Motociclismo.Citazione:
Originariamente Scritto da s-one675
il problema e' proprio il design ( stravolto - a detta del creatore della Monster ) ... NON PIACE.Citazione:
Originariamente Scritto da Zagor_
Infatti i risultati si sono visti. Il motore e' secondario, la prima cosa che entra nel cuore e' l'estetica...
giusto! faccetta da monster: :sick: faccetta da hyper con lo stesso motore: :wub:Citazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
Non mi è mai piaciuta...
Per me le vere Monster odierne come filosofia (per rimanere in casa Ducati) sono le Hypermotard e le Streetfigher.Citazione:
Originariamente Scritto da s-one675
Moto che senza carena sanno emozionare.
La sigla Monster ha perso quel fascino che aveva al momento del lancio...
e via con la filosofia ducati, stessa moto e 543 motorizzazioni diverse...
...siamo solo all'inizio....
non mi attira
Il monster E' la naked...
il resto è una banale imitazione.... :D
ennesimo intermezzo inutile di casa ducati...
2 cv più del 696, 5 meno del 1000... solite minchiate..
a me piace na cifra, avevo il vecchio monster e mi è sempre rimasto nel cuore.
il 796 con il monobraccio del 1100 per me è il top.
sicuramente il 1100 ha un gran motore ma costa troppo.
il 796 è la giusta via di mezzo e la cavalleria non conta se uno non è capace di andare via in moto, anche se non avrà neanche 90cv se uno è capace di andare da la paga a molte moto più potenti e poi chi se ne frega se non ha i cv della speed, per strada bastano 85cv e una moto leggera per divertirsi e se qualcuno va più forte buon per lui...