no...no....meglio queste senz'altro !!!!!!!!!!!!!!!!!!:w00t::w00t::w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da Python
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no...no....meglio queste senz'altro !!!!!!!!!!!!!!!!!!:w00t::w00t::w00t:Citazione:
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Originariamente Scritto da AVP191
:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
affidabilissime, come no ? :laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da gabri620
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Originariamente Scritto da Mamba
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ci stai pensando.....???
stai buono...che se si incanta l'ESA...vieni sbalzato in cielo.......:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da 7373massimo
:wub::wub:Citazione:
Originariamente Scritto da Python
Vedi Phyton, l'affidabilità non è una legge assoluta ma un concetto statistico.Citazione:
Originariamente Scritto da Python
Il motore di un camion, progettato per durare molti più km di quello di una F1, si può rompere anche dopo 5 km: non è intrinsecamente meno affidabile, lo è di più.
Ma nei grandi numeri ci può stare.
Per questo sorrido quando si parla di affidabilità e ti risponde l'utente che ti cita il caso suo o quello di un amico.
Statisticamente le jap hanno l'affidabilità più alta, perchè hanno dei riscontri su un numero di esemplari più elevati.
Pensa al motore dell'hornet, ai suoi predecessori in sostanza molo simili, pensa a quanti 4 cilindri 600 ha fatto la honda e quanti ne ha fatti triumph (a titolo di esempio).
Le giapponesi sono le uniche moto che le lasci un inverno a prendere acqua e quando ad Aprile provi a riaccenderle partono al volo (batteria permettendo).
questa è affidabilità
Citazione:
Originariamente Scritto da Mamba
l' esa non si blocca mai:w00t:
quando ti troverò sopra un albero ...ti faccio la foto....:w00t::w00t::w00t::laugh2::laugh2::laugh2:Citazione:
Originariamente Scritto da 7373massimo
qui si che ci siamo bbrò :w00t: http://digilander.libero.it/le.facci...li/0006019.gifCitazione:
Originariamente Scritto da Python