Problema Speed

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Originariamente Scritto da beever

sapevo gia di questa procedura che faro domani anche se volevo portarla dal conce a fargli fare una controllatina... non si sa ma.... ma fisicamente l'alternatore nella moto dove si trova???

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all'interno del carter sinistro? volano, bobine e statore? mi pare...

Se l'alternatore non funziona basta misurare con il tester la batteria , in caso di alternatore guasto la batteria sarà inevitabilmente ad una tensione inferiore ai 12V .

Se trovi un voltaggio più alto (14-15V) potrebbe essere un problema al regolatore di tensione ma te ne accorgeresti anche dalla "moria" di lampadine
specialmente quelle delle luci di posizione.

Fai pure la prova con l'alternatore , prova però anche la CAPACITà della batteria eseguendo un test molto semplice , collega alla batteria una lampadina tipo 12V da almeno 50Watt (puoi usare una H4 ma okkio a non toccarla arriva quasi a 200C°!!), dal momento che questa lampadina assorbe circa 5 Ampere/ora dovrebbe scaricarti la batteria (che è 12Ampere) dopo poco piu' di 2 ore....se te la scarica in pochi minuti vuol dire che la batteria è scarica a questo punto potrebbe valere la pena tentarne la "rianimazione" aprendola e verificando se ci sono elementi rimasti asciutti....nel caso si può aggiungere un po' di acqua distillata e provare a ricaricare e ritentare la prova per verificare se ha accumulato energia...

Io solitamente uso questo caricabatteria che mi segnala , oltre al raggiungimento della tensione desiderata anche quanti milliAmpere sono stati accumulati dalla batteria

http://www.modellismo.com/stefanoberna/001529.html

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Originariamente Scritto da beever

sapevo gia di questa procedura che faro domani anche se volevo portarla dal conce a fargli fare una controllatina... non si sa ma.... ma fisicamente l'alternatore nella moto dove si trova???

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Cmq. anche se la garanzia è scaduta da un mese, se il conce non è un S.Trunz :tongue:, dovrebbe venirti incontro e proporti una soluzione ONESTA :sick:

Problema risolto... questa notte ho tenuto sottocarica la batteria... poi sono andato adal mio conce e abbiamo fatto la prova della misurazione dei Volts. L'altenatore funziona,,,, infatti a moto accessa la tensione aumenta... adesso vedro se cambiare la batteria a sto punto. Inoltre abbiamo attaccato lo strumento per verifficare gli errori nella centralina... niente di anomalo per fortuna!! Ringrazio tutti quanti per avermi dato una mano!!

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Originariamente Scritto da beever

Problema risolto... questa notte ho tenuto sottocarica la batteria... poi sono andato adal mio conce e abbiamo fatto la prova della misurazione dei Volts. L'altenatore funziona,,,, infatti a moto accessa la tensione aumenta... adesso vedro se cambiare la batteria a sto punto. Inoltre abbiamo attaccato lo strumento per verifficare gli errori nella centralina... niente di anomalo per fortuna!! Ringrazio tutti quanti per avermi dato una mano!!

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tutto è bene ciò che finisce bene :biggrin3::biggrin3:

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Originariamente Scritto da beever

Ho provato proprio ora a collegare il caricatore direttamente alla batteria. Ho accesso la moto... ma niente!! Sempre il solito TAC!!! Ideeee???

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ma 6 de fori??? mica è uno starter il caricabatterie... ci vogliono 12 ore per avere una batteria caricata in modo giusto

:wacko::wacko::wacko: