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Originariamente Scritto da
The Dog
sei un meccanico lotus???:blink:
non io, ma ho un amico che ha una carrozzeria e collabora con una grossa concessionaria Lotus .... ogni volta dice che deve impazzire perchè l'assemblaggio è molto approssimativo, per non parlare del costo dei pezzi di ricambio, un esempio: la calotta del faro anteriore, solo la calotta trasparente, un pezzo di plastica dal valore di qualche centesimo, costa circa 500 euro e ti devi ammazzare per riuscire a montarla .... e lui non è l'ultimo dei carrozzieri, visto che da sempre fa Porsche .... la verniciatura delle Lotus invece è fatta molto bene
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Citazione:
Originariamente Scritto da
Python
non io, ma ho un amico che ha una carrozzeria e collabora con una grossa concessionaria Lotus .... ogni volta dice che deve impazzire perchè l'assemblaggio è molto approssimativo, per non parlare del costo dei pezzi di ricambio, un esempio: la calotta del faro anteriore, solo la calotta trasparente, un pezzo di plastica dal valore di qualche centesimo, costa circa 500 euro e ti devi ammazzare per riuscire a montarla .... e lui non è l'ultimo dei carrozzieri, visto che da sempre fa Porsche .... la verniciatura delle Lotus invece è fatta molto bene
..a ok... però un mio cliente che ha l' exige ed ha avuto altre auto sportive tipo 4s, m3 e slk amg, dice che a livello di divertimento, lotus una spanna sopra le altre.... a detta sua... poi non sò....
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Citazione:
Originariamente Scritto da
The Dog
..a ok... però un mio cliente che ha l' exige ed ha avuto altre auto sportive tipo 4s, m3 e slk amg, dice che a livello di divertimento, lotus una spanna sopra le altre.... a detta sua... poi non sò....
sicuramente è vero, non pesa niente, ha un buon telaio e cavalli tanto quanto bastano visto il peso ..... io parlavo a livello qualitativo e di rapporto qualità/prezzo ...
costa tantissimo e non ti danno niente...
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è made in MALESIA!
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Originariamente Scritto da
Python
sicuramente è vero, non pesa niente, ha un buon telaio e cavalli tanto quanto bastano visto il peso ..... io parlavo a livello qualitativo e di rapporto qualità/prezzo ...
costa tantissimo e non ti danno niente...
... la Lotus non è più made in UK dal 1986: è passata alla General Motors, poi nel 1996 alla malese PROTON.
Per questo è una macchina che ora fa caccare. E tanto.
Tanto da costringermi sul WC ora! :tongue:
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Molto meglio la vecchia! :cry:
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Lo zar
Molto meglio la vecchia! :cry:
quoto! Dalla mitica MK1 alla Lotus M100!
Quelli si che erano bei tempi ... God saves the Queen
Colin Chapman R.I.P.
