un'altro e' in storage alla sede in Ukraina ma dovrebbe essere vicino al completamento visto che la antonov beureau ha richieste crescenti per trasporti extralarge cui il ruslan non puo sopperireCitazione:
Originariamente Scritto da Turbo-555
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un'altro e' in storage alla sede in Ukraina ma dovrebbe essere vicino al completamento visto che la antonov beureau ha richieste crescenti per trasporti extralarge cui il ruslan non puo sopperireCitazione:
Originariamente Scritto da Turbo-555
si si è lui, l'Antonov An-225 Mriya (sogno in russo)... 1 si pianto nel terreno in Siberia, 1 è quello volante attualmente e poi c'è una cellula mezza smontata da qualche parte...Citazione:
Originariamente Scritto da s-one675
mai nome fu più azzeccato...:biggrin3::biggrin3:
faccio il controllore del traffico aereo a malpensa. ma ieri non mi sono azzardato ad andare al lavoro. ne vedo già abbastanza di aerei, andare pure nel giorno libero sarebbe da malati :)
il 380 in versione full economy può arrivare a trasportare 800 persone.
in configurazione extra lusso,si "limita" a poco meno di 500...:rolleyes:
nelle suites ci sono anche le doccie private,che però hanno l'acqua razionata...in quanto non hanno omologato il sistema di riciclo dell'acqua di bordo. come "optional" sono previsti anche una palestra e la sala da ballo,oltre ai vari bar disseminati tra businness e first class.
ovviamente in economy si viaggia come su tutti gli altri aerei: stretti a pacco :laugh2::laugh2::laugh2::laugh2:
pochissimi aeroporti per ora sono dotati di parcheggi adeguati a questo bestione...e comunque risulta conveniente solo per lunghe tratte...di sicuro non lo vedremo mai sulla Milano-Roma...:dry: a quanto pare, con 2 pieni di carburante,fa il giro del mondo...
un bel bestione,non c'è che dire...ma a me pare tanto un baraccone da fiera :laugh2::laugh2::laugh2:
eheheh diciamo che chi non ha problemi di portafoglio se la gode di brutto.....per tutti gli altri non cambia una mazza :cry:Citazione:
Originariamente Scritto da Space-Ace