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La vedo difficile. Ci vuole un motore tutto nuovo e non il solito polmone 3 cilindri. Ed un telaio serio. Roba che non è da Triumph. Per fare cosa poi? mettere sul mercato una maxi sportiva proprio nel momento in cui le maxi sportive stanno avendo un tracollo nelle vendite? io lascerei perdere. Piuttosto in questo momento farei una media bicilindrica di 600 cc, una tuttofare facile ed abbastanza economica.
belle cose
NoooooooooooooCitazione:
Originariamente Scritto da Sim1
se il 4 clindri è 1000
il tre 1100
il due 1200
il mono direi che deve essere almeno 1500!!! :w00t::w00t:
nella foto un motorista con il pistone dle nuovo motore...http://www.hudsonscustommachining.com/piston.jpg
a questo punto una bella Triumph supersportiva oltre i 1000cc sarebbe la mia prossima moto credo...
quoto:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da kkk
beh... per me.... con tutte le ss da 180 cv che girano in strada.... potrebbero lasciare 180 cv anche su una nuda :D:D:DCitazione:
Originariamente Scritto da roberto70
e accorciargli i rapporti fino ai 250 :D:D:D
ti cappotti fisso :D
il tuo ragionamento non fa una piega :DCitazione:
Originariamente Scritto da kkk
Speriamo bene !;)
vedremo