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però il manuale parla di togliere i corpi farfElluti......
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Fra881
esatto il pezzo costa un tubo infatti alla fine è un cavo. se ricordo bene si può montare senza togliere i corpi ma bisogna ingaggiare un neonato con le dita più piccole della media dei neonati.
inoltre o si toglie il regolatore elettronico, o lo si lascia lì staccato che impazzisce cercando di regolare il vuoto, non credo dia problemi elettronici comunque.
questo ve lo dico per esperienza, con tuneecu si fa ben poco perchè per autoadattamento della centralina e del minimo, a parte che se metti 2000 giri te ne escono 1600, quando ti fermi al semaforo scende a 1000 giri per poi salire in qualche secondo a 1600 circa, appena la centralina si ricorda che lo vuoi più alto.
in breve, in staccata non serve a un tubo perchè in chiusura il minimo rimane settato sui 1000.
spiegati....:cry:
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il manuale race l'ho guardato ma come si monta sembra un pò più complesso!!!
qualche suggerimento, soprattutto da chi mi ha rovinato la bella sensazione:mad:di poter gestire il minimo con l'elettronica:biggrin3::biggrin3::biggrin3::rolleyes::rolleyes::laugh2::laugh2:
Partiamo dal concetto che fino a smontare i cornetti di aspirazione è facile, una volta tolto l'airbox, è così complesso montare l'astina del minimo?:blink:
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ho chiamato questa mattina: costo 25neuri.
però il mecca mi ha detto che mettendo il minimo manuale la centralina va in errore e che si dovrebbe montare il kit race......
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Allora si monta senza problemi,per non avere problemi di centralina si scollega il servomotore fisicamente dai corpi farfallati rimuovendo l'alberino di collegamento alle farfalle,poi si lascia collegato il servocomando ai connettori e cosi la centralina non da nessun errore,io sono due anni che la uso cosi e mai un problema,certo c'è da tribulare un po a togliere il fermo del fine corsa delle farfalle al minimo,pero poi per avvitare il registro vero e proprio ci si riesce abbastanza agevolmente.......:wink_: (P.s. astenersi all'operare a tutte le persone che non hanno una benchè minima idea della meccanica e dell'utensileria,si rischia di fare danni seri)......................
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NOT NORMAL 75
Allora si monta senza problemi,per non avere problemi di centralina si scollega il servomotore fisicamente dai corpi farfallati rimuovendo l'alberino di collegamento alle farfalle,poi si lascia collegato il servocomando ai connettori e cosi la centralina non da nessun errore,io sono due anni che la uso cosi e mai un problema,certo c'è da tribulare un po a togliere il fermo del fine corsa delle farfalle al minimo,pero poi per avvitare il registro vero e proprio ci si riesce abbastanza agevolmente.......:wink_: (P.s. astenersi all'operare a tutte le persone che non hanno una benchè minima idea della meccanica e dell'utensileria,si rischia di fare danni seri)......................
:risate2:
grandissimo!! :biggrin3:
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la centralina non da nessun errore io lo feci montare quando mi pulirono i corpi farfallati con un'aggiunta di prezzo del solo pezzo ,25 euro
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NOT NORMAL 75
Allora si monta senza problemi,per non avere problemi di centralina si scollega il servomotore fisicamente dai corpi farfallati rimuovendo l'alberino di collegamento alle farfalle,poi si lascia collegato il servocomando ai connettori e cosi la centralina non da nessun errore,io sono due anni che la uso cosi e mai un problema,certo c'è da tribulare un po a togliere il fermo del fine corsa delle farfalle al minimo,pero poi per avvitare il registro vero e proprio ci si riesce abbastanza agevolmente.......:wink_: (P.s. astenersi all'operare a tutte le persone che non hanno una benchè minima idea della meccanica e dell'utensileria,si rischia di fare danni seri)......................
ecco intendevo questo cavy, stacchi il servo che comanda il piolino che regola l'apertura farfalle al minimo, però se lo togli senza fare altro la centralina dà errore quindi lo lasci lì col piolino che va avanti indietro nel vuoto.
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Fra881
ecco intendevo questo cavy, stacchi il servo che comanda il piolino che regola l'apertura farfalle al minimo, però se lo togli senza fare altro la centralina dà errore quindi lo lasci lì col piolino che va avanti indietro nel vuoto.
Esatto................:wink_:
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