ora che mi viene in mente, ma secondo voi 10nm per le viti di fissaggio delle camme non sono pochi?
Visualizzazione Stampabile
ora che mi viene in mente, ma secondo voi 10nm per le viti di fissaggio delle camme non sono pochi?
Se c'è scritto così vuol dire che bastano. :wink_: Tieni presente che ci sono 8 viti per ogni albero e che i supporti sono guidati da boccole. Inoltre la catena della distribuzione tiene comunque gli alberi tirati verso il basso.
Interessante, complimenti ai tecnici per le info e a te per il coraggio. Tienici aggiornati.
certo, al momento sto bestemmiando per le viti del tendicatena che sono leggermente spanate e non riesco a toglierlo :cry: (ovviamente appena le tolgo le cambio)
aggiornamento, ho tolto le pastiglie e ne ho approfittato per ripulire il coperchio valvole e il carter frizione dallo schifo di pasta nera che c'era in giro da tutte le parti
ora non mi resta che misurare tutte le pastiglie e poi cambiarne alcune
Buon lavoro:coool::wink_:la pasta nera in eccesso è uno schifo , ma dove serve guai se manca..:wink_::wink_:
mah, ho preso comunque le guarnizioni nuove, secondo la dovrei mettere lo stesso?Citazione:
Originariamente Scritto da robymecc
Io giusto un filo col dito glielo metterei, appena appena magari stando più verso l'interno dei carter, in modo che quando sigilli il tutto si spalma per bene senza sbordare.Citazione:
Originariamente Scritto da Garnett
Forza!
eeeh, con calma :P devo misurare il tutto e poi richiudere...col tempo che ho a disposizione mi ci vorrà tutta la settimana prossima
sto impazzendo...ma è possibile che le pastiglie da 2,475 mm non ci siano??? cioè si va di 0,025 per ogni misura, ma alla 2,400 si passa a 2,450 e poi a 2,500
che dovrei metterci secondo voi? una leggermente più bassa o più alta?