Dalla combustione della miscela aria benzina.
Piu' la carburazione e' grassa piu' e' nero l' alone.
Nei motori moderni pero' troverai solo candele passate in candeggina causa omologazioni euro xxx e contenimento consumi.
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Dalla combustione della miscela aria benzina.
Piu' la carburazione e' grassa piu' e' nero l' alone.
Nei motori moderni pero' troverai solo candele passate in candeggina causa omologazioni euro xxx e contenimento consumi.
si ma non capisco come possa no esserci aloni sulla ceramica bianca (e roba oleosa marrone), che praticamente, è all'esterno del motore, quindi non viene a contatto coi gas di scarico.Citazione:
Originariamente Scritto da thundergreen67
Per essere più chiaro: Nell'immagine qui sotto immagina sul bianco della ceramica, dove c'è scritto NGK, degli aloni marroni e su quella rondellina appena sopra al filetto della roba oleosa marrone...
http://img232.imageshack.us/img232/3...dela20ngk1.jpg
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La colorazione della ceramica esterna è data da scariche di corrente. Càpita, anche se l'elettricità dovrebbe passare per l'elettrodo. A volte le condizioni in camera di scoppio non sono le migliori e la scintilla prende altre strade, scaricandosi dal bordo in gomma della pipetta delle bobine fino alla prima parte metallica che incontra, solitamente il dado della candela. Quello sulla rondella è semplicemente olio che il più delle volte viene "sudato" dalla guarnizione delle punterie.
:rolleyes: a ecco... più che altro era qull'olio che mi preoccupava un pochino. Pensavo a qualche perdita.Citazione:
Originariamente Scritto da valterone
Grazie. :wub:
Penso che le candele sporche esternamente,non sono altro che la causa dei pozzetti così tanto profondi sulla Rocket oppure le hai serrate troppo poco.
Lì ci entra anche se in minima quantità grazie ai "pipponi",acqua,polvere e sabbia.
Per evitare casini quando le cambio,dopo aver tirato via i 6 "pipponi" in gomma,prendo l'aspirapolvere e aspiro,così non và nulla nella camera di scoppio.
Dai che non è nulla.
secondo me le candele sono imbrattate per una mappatura troppo grassa
Non posso vedere le immagini da imageshack e similari, comunque quello che c' e' all' esterno non e' un problema, vedi "valterone".
Uella Chelito! Anche a te fa sta storia? Con aloni marroni e merdina liquida? Comunque anche io ho soffiato col compressore prima di smontare :wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da chelito
La mappatura è praticamente la standard triumph. Prima forse era più grassa per via degli scarichi aperti e mappatura diversa. Ma comunque sono sporche all'esterno della camera di scoppio e non all'interno.Citazione:
Originariamente Scritto da giorgiorox
Sensore temperatura liquido raffreddamento a banane!!!!! Regola, in base alla temperatura liquido di raffreddamento,la miscela aria-benzina.:wink_: