questa mi piace ... lavoro pulito e ordinato.Citazione:
Originariamente Scritto da japkiller
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questa mi piace ... lavoro pulito e ordinato.Citazione:
Originariamente Scritto da japkiller
ecco qualche spunto :coool:
RocketGarage Cafe Racer: Risultati di ricerca per t 300
un altro piccolo passo avanti.. .
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/ef07bf45.jpg
montati soffietti, scarico alto in carbonio (per adattarlo le bestemmie le hanno sentite fino in Italia).... montati supporti faro..
Dopo questa foto ho proseguito mettendo le frecce classic davanti (ancora le devo collegare), rimontato il parafango e i tubi freno in treccia..
Adesso con questo scarico non mi ci vanno più le frecce posteriori, ne dovrò comprare un paio che sporgano davvero poco...
Inoltre ho rimosso le pedane passeggero, le maniglie sempre del passeggero ed ho messo una bella striscia a scacchi cafè racer...
Settimana prossima monto le pompe radiali ed i serbatoietti rizoma...
Ho messo pure il catadiottro originale, l'emblema triumph sulla piastra di sterzo e ho ritirato anche i catadiottri radiatore nuovi.... :wink_:
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/0209e193.jpg
Le foto fanno cagare.... LO SO!!
Io cambierei il codino!!
Magari quello del modello precedente!!
Una bella colorazione dipo J&P
bel lavoro, complimenti
Questo mi piace molto di più di quello precedente, troppo squadrato... vista da dietro col gommone e lo scarico alto fa un bell' effetto..Citazione:
Originariamente Scritto da mattfactory
E poi tanto lo eliminerò del tutto il codone originale prima o poi... :wink_:
Resta da vedere come rende con lo scarico alto, con l'altro andava benissimo.... :rolleyes:
ottimo lavoro jap
bella bella vai avanti
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/993585c2.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/81bb7623.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/f933b4d3.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/e714cc48.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/f2b91af6.jpg
http://i267.photobucket.com/albums/i...r/e443b8a8.jpg
:wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub::wub:
che incazzatura oggi... stavo finendo di rimontare tutto, ho rimesso le pinze, spurgato i freni, cambiato l'oring della pompa acqua, collegato il clacson che ho riposizionato, sistemato lo scarico, stretto tutto a dovere... vado a girare il manubrio e.... mi si spegne il faro..... lo rimetto dritto e si riaccende..... :mad::mad::mad:
Ho dovuto rismontare tutto per trovare il guasto, alla fine c'era una cazzo di massa che si era lesionata sotto al serbatoio..... e meno male che l'ho trovata.... li mortacci sua....
Insomma perso un altro pomeriggio pieno.... adesso sembra funzioni tutto a dovere, le luci illuminano il cacson suona la frizione friziona il freno frena e lo scarico scarica....
Mi sembra un pò più irregolare con questo scarico, forse le curve del collettore fanno la loro... devo provarla su strada, ma se non metto la pompa radiale rischio di stamparmi da qualche parte... :biggrin3::biggrin3::biggrin3:
Domani o dopo una bella lavata e lucidata e poi smetto di spippolarci fino almeno alla prossima settimana..... :tongue: