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A prescindere da queste "bagarre" , manca un po' di sana competitivita' ... manca quel pepe che infiamma il pubblico.Citazione:
Originariamente Scritto da Anacleto68
Personalmente non vederlo alla pari degli altri mi dispiace un po' , tutto qua.
Poi, e' stata sua la scelta di andarsene, anche se la possibilita' di rimanere erano poche, credo.
Seee, ne hai citato uno per gara. :biggrin3: Quando Rossi aveva la RC211 e Ukawa come compagno, se ne vedevano 15 solo al primo giro. :wink_: Rivediti un paio di gare dei tempi, valà.Citazione:
Originariamente Scritto da Anacleto68
Simoncelli-Pedrosa e Rossi-Stoner han fatto notizia solo per le cadute che li hanno caratterizzati.
Quel che tu scrivi si dicesse l'anno scorso, non l'hai sicuramente letto nei miei interventi. Le gare di quest'anno sono soporifere perchè partono così e arrivano così, salvo che qualcuno non cada. Si beccano 3 secondi in partenza e poi non sono in grado di recuperare, non si azzardano nemmeno più a superare per evitare rogne con la direzione gara o per non gettare via punti. Punti che per inciso vengono presi anche dall'ultimo che arriva al traguardo.
No, per me la bagarre (e ancora di più in MotoGP...) non è questa.
Se tu ti accontenti, meglio per te. :wink_:
Ma non poteva essere altrimenti :wink_:. La D16 non vinceva (nè convinceva) più da anni. Rossi ha fatto pochissimo sviluppo per i guai fisici, la moto è indubbiamente particolare, gli altri hanno fatto passi da gigante. Oggi c'è solo Honda, Lorenzo si sta già lamentando che manca potenza, chiede il telaio dell'anno scorso :ph34r:, Spies ha meno punti di Aoyama e Barbera. :ph34r::ph34r:Citazione:
Originariamente Scritto da xxandre83al
idemCitazione:
Originariamente Scritto da L'inglese volante
Servono a non fare entrare i moscerini quando fa retromarcia..Citazione:
Originariamente Scritto da The Dog
Poi si sa che al Mugello le zanzare volano a 600km/h e se trovano Rossi lanciato a 300 gli si schiantano sulla schiena.... Per evitare che finiscano nel motore, coprono gli scaichi con le reti!
Sì, ha senso. Perchè non fargli prendere confidenza con una moto che buttano via a fine stagione? :biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da xxandre83al
Vuoi dire che il Mago V non è riuscito con la sola imposizione delle mani a trasformare in un razzo missile con circuiti di mille valvole quella supermoto con cui Stoner non vinceva per incapacità?
In Ducati ci credevano un bel po' anche loro...
per me una Ceres....:biggrin3:Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
quoto Lorenzone :wub:Citazione:
Originariamente Scritto da legend78
non penso la buttino via tutta...la ciclistica più o meno rimarrà invariata...anzi stanno già apportando modifiche durante questa stagione...Citazione:
Originariamente Scritto da PhacocoeruS
il fatto è che quella Ducati con cui Stoner, per sua bravura, ha vinto il mondiale 2007, è rimasta a grandi linee la stessa per 4 stagioni....
mentre gli altri si sono evoluti....
non è tanto colpa del pilota...ma di ducati stessa....
a non fare entrare i sassi dentro i collettori quando cadono!Citazione:
Originariamente Scritto da The Dog
burges
“Casey è un pilota fantastico e ha fatto un lavoro meraviglioso su quella moto (Ducati). Ma c’erano anche molte cadute. In questo caso particolare, la Ducati ha analizzato solo il successo. Non hanno mai analizzato il fallimento. Le cadute di Casey venivano classificate come fatti in se, piuttosto che un qualcosa che non va con la moto. Forse Casey ha dovuto guidare troppo vicino al limite per vincere. Il suo margine era molto più piccolo di quanto piace a Rossi.”
questo spiega, un po' tutto, sia le cadute di stoner, che le difficolta' di rossi.