Tagliando MV

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Originariamente Scritto da noris

Direi che è una moto da mettere in salotto per arredamento:rolleyes:

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giusto ieri guardavo Plastik in attesa di gara2 della Sbk, e, un chirurgo aveva proprio in studio una Brutale messa sui cavalletti:ph34r:

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Originariamente Scritto da xxandre83al

giusto ieri guardavo Plastik in attesa di gara2 della Sbk, e, un chirurgo aveva proprio in studio una Brutale messa sui cavalletti:ph34r:

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strano non avesse una Speed11 :risate2:

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Originariamente Scritto da Silvan

a 30.000km ti cambiano anche il motore :wink_:

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a 50.000 ti fanno santo:laugh2::laugh2::laugh2:

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Originariamente Scritto da wailingmongi

a 50.000 ti fanno santo:laugh2::laugh2::laugh2:

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:senzaundente:

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Originariamente Scritto da Silvan

a 30.000km ti cambiano anche il motore :wink_:

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... e il fanale... maledizione... il fanale a quanti chilometri si cambia?

A 30.000 nn ci arriva nessuno, la rottamano prima:laugh2:

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Originariamente Scritto da xxandre83al

giusto ieri guardavo Plastik in attesa di gara2 della Sbk, e, un chirurgo aveva proprio in studio una Brutale messa sui cavalletti:ph34r:

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ah...ecco:blink:

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Originariamente Scritto da flower

... e il fanale... maledizione... il fanale a quanti chilometri si cambia?

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Prima viene la lampadina, non iniziamo a saltare i pezzi:biggrin3:

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Originariamente Scritto da redcell

anche quello dei mille costa uguale..
e aspetta quello dei 20.000 dove alle 910 cambiano il mozzo... cifre a 4 zeri...
e' una moto esclusiva, ed i costi di gestione lo confermano...

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perche viene sostituito il mozzo?

li mortacci sua:blink::blink:

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Originariamente Scritto da Niko80

perche viene sostituito il mozzo?

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ha una usura anomala, diciamo a causa di un errore o scelta progettuale.
Diversamente dal monobraccio speed , quello della MV ha delle differenze sui cuscinetti, che porta ad una usura prematura..
le bmw f800st (di alcune annate) hanno lo stesso problema,solo che la bmw ha fatto i richiami in garanzia...e oltre:fisch: