non riesco a farmela piacere....
o meglio...ci sarebbe da metterci le mani pesantemente...secondo me, ma son gusti;)
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non riesco a farmela piacere....
o meglio...ci sarebbe da metterci le mani pesantemente...secondo me, ma son gusti;)
sono d'accordo a metà bru, secondo me è bellissima così com'è e non bisogna cambiare neanche uno spillo, poi potrebbe essere una ottima base per delle modifiche profonde, e qua ci si apre non solo il mondo dello spippolo ma delle special, e una special a base tbird sarebbe davvero una grandissima figata. Al posto di gabbo la lascerei così, eventualmente quando arriva a 100.000 km ci mette le mani..............
Ciao Herbie...Citazione:
Originariamente Scritto da Herbie 53
"pesantemente" come? come questa qui?
http://4.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbv...First-Look.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_J3_liDBfbv...acer-Photo.jpg
Ce ne sono anche 2 esemplari (a mio avviso stupendi) sul numero 8 di Torque Triumph Magazine da pg 14 a pg 19: http://www.fedrotriple.it/agg_2010_1...gazine-008.pdf
Che ne pensi?
FAIL clamoroso. E' inutile mettere minigonna e tacchi a spillo a Rosy Bindi, Rosy Bindi rimane. Rimaneggiare quel traghetto in salsa café mi pare una cagata. Nel suo genere rimane la meno brutta, la lascerei stare, al massimo due tubi per far casino.Citazione:
Originariamente Scritto da G79
:blink::blink::blink:Citazione:
Originariamente Scritto da trident_special
:biggrin3::biggrin3::biggrin3:
ci sono moto che si prestano di più allo stile café racer, certo, ma questa è meravigliosa!Citazione:
Originariamente Scritto da G79