Guida catena distribuzione spezzata!

;)

belle cose!!!

grazie..
alla fine, non cosiderando l'olio, filtro, e candele nuove ho speso 250€!!

Citazione:

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Originariamente Scritto da m@x

grazie..
alla fine, non cosiderando l'olio, filtro, e candele nuove ho speso 250€!!

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:oook:

Questa mattina sono andato a lavoro in moto...dopo le prime impressioni positive di ieri sera al primo avvio, oggi ho avuto altre conferme!
Non vorrei si trattasse del famoso "effetto placebo" ma non avevo mai sentito il mio motore girare in maniera così regolare, perfetto in tutto...molto rotondo...non so come dire!
Il cambio con il nuovo Motul v300 sembra ok...ancora però non l'ho testato bene...penso e spero di avere innesti più morbidi rispetto al Bardahl c60!

Per puro rilievo sttistico, quando ho smontato la testata dell mio speed per fare i gommmini delle valvole anch'io ho trovato la guida della catena di distrubuzione rotta nel punto di attacco.
Dato che il 955 primo tipo è molto rumoroso di meccanica, non è che si entisse nulla di strano, per cui poteva essere rotta da anni ...

Citazione:

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Originariamente Scritto da blackhound

Per puro rilievo sttistico, quando ho smontato la testata dell mio speed per fare i gommmini delle valvole anch'io ho trovato la guida della catena di distrubuzione rotta nel punto di attacco.
Dato che il 955 primo tipo è molto rumoroso di meccanica, non è che si entisse nulla di strano, per cui poteva essere rotta da anni ...

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:blink: Davvero??
Assurdo... :dry:

Comunque io sono sicuro fosse intera perchè tutto inizio per una piccola trasudazione di olio dalla guarnizione della testata!
Decisi di sostituire la guarnizione e spianare la testa...
Feci il lavoro da me e la guida era intera...quando rimisi il motore in moto si avvertiva unn rumore metallico...che aumentò fino a quando il motore si spense!!
Trovi tutto qui se ti va: http://www.forumtriumphchepassione.c...ribuzione.html

Citazione:

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Originariamente Scritto da SirEgno

Salve a tutti, mi intrometto perché anche io sulla mia street nuoverrima sento un ticchettìo.
la moto ha 1800km. prima non lo sentivo, ma non so se è perché non ci facevo caso.
adesso lo sento quando sono a bassi giri, per esempio se sono in coda in prima e vado al passo con le auto. se accelero passa, o forse viene coperto dagli altri rumori del motore.

è un rumore che ci sta o devo iniziare a preoccuparmi?

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nel tuo caso penso sia dovuto al tenditore di catena distribuzione , non penso in una rottura a soli 1800km comunque penso tu sia ancora in garanzia vai in concessionaria a fargli sentire il rumore sospetto

Citazione:

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Originariamente Scritto da crisgas

nel tuo caso penso sia dovuto al tenditore di catena distribuzione , non penso in una rottura a soli 1800km comunque penso tu sia ancora in garanzia vai in concessionaria a fargli sentire il rumore sospetto

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Quoto...sarà la catena "lenta" ovvero il tenditore che non fa bene il suo lavoro!!!
corri in concessionaria e predenti che ti sistemino il problema!
PS: è normale che lo senti più ai bassi regimi!

Grazie, sabato magari vado.
una domanda. da fermo con moto in folle non si sente sto ticchettìo, se inizio ad andare, in prima o seconda lo sento, con marce più alte lo sento meno a causa dei rumori di aria e traffico.
Tanto per capire, è un ticchettìo che è sempre presente? perché magari è un rumore che fanno tutte e io mi sto facendo un sacco di pippe dopo aver visto le foto alle prime pagine del 3d...