:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Ratman
Visualizzazione Stampabile
:wink_:Citazione:
Originariamente Scritto da Ratman
grazie x questo tutorial, ho appena sostituito le pastiglie anteriori..sembrerebbe con successo... se non mi sentite più,vuol dire che ho saltato qualche passaggio..
Confermo comunque che è un lavoretto alla portata di tutti!
Ciao
bene bene, sono contento che sia stato utile!Citazione:
Originariamente Scritto da Cimice violento
mi raccomando: prima di metterti in moto strizza un po' la leva del freno fino a che non la sentirai tornare dura ( e non fate facili umorismi...)
Veramente utile. Quelle post. sono uguali come procedura?
Grazie a tutti per i vostri consigli e tutorial, siete encomiabili e preparati.
Io faccio l'anestesista ma nulla toglie che diventi un meccanico!!!
il procedimento è sempre lo stesso, per qualsiasi tipo di pinza!Citazione:
Originariamente Scritto da umbito
Grazie
il condizionale è molto inquietante:w00t:Citazione:
Originariamente Scritto da doccerri
una domanda, come faccio a rendermi conto che le pastiglie sono da cambiare? aspetto che la moto non freni più o c'è un km medio di percorrenza???
grazie
buttarci un occhio ti fa schifo?
Pepi, caro, se tu sapessi quanto sono imbranato in queste cose non rispondersti così :(:(:(Citazione:
Originariamente Scritto da Pepi
volevo sapere se c'è un limite massimo oltre il quale non bisogna andare e se questo limite sia o meno misurabile, ad esempio in millimetri......
e però devo ammettere che la tua soluzione non è male :biggrin3: