test superbike

Citazione:

Originariamente Scritto da maurotrevi

l'unica cosa che non torna dal regolamento è l'aspirazione che di serie è più larga di quanto non sia concesso dal regolamento.... regolamento in uso da anni! tutto il resto è fuffa tirata fuori dai ducatisti per farsi fighi, la verità è che al team altea hanno chiesto 4 volte tanto il 1198 ed essendo questa la moto campione del mondo non aveva senso cambiare.

e aggiungo anche che parlare di regolamento antiducati in superbike è a dir poco ridicolo!!!!

aggiungo che di cazzate se ne sentono di tutti i colori, 2 e 4 cilindri NON possono avere la stessa cilindrata per essere equiparati a meno di artifici/limitazioni varie (come fatto in passato, vedi cilindrata a 1.000 per tutti)
il discorso pesi e zavorre mi fa riderissimo
Interessante l'intervista dell'altro ieri di Melandri sulla Gazzetta dove dice:
- la BMW fa cagare, molto chattering (!!!) non ha fiducia nell'avantreno e quindi non può spingere...
- Ducati ha un vantaggio enorme grazie alla coppia mostruosa, il loro vantaggio è grande e la zavorra di 6 kg non serve a nulla
- la gomma dell'anno scorso era perfetta per Ducati, molto meno per le 4 cilindri, la gomma di quest'anno sembra andare meglio anche per le 4...
(le stesse cose sempre sostenute da Biaggi...)