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Beh, saldare su un terminale un titanio non penso sia il massimo, poi io la moto la uso spesso in configurazione pista... Penso che alla fine che un collare fissatubo da idraulico diam 100 (tagliato , piegato opportunamente e dipinto di nero ) + due piatti in allumino che lo vincolano ai fori del telaietto risolvano la questione... Domenica vi faccio sapere.Citazione:
Originariamente Scritto da Igor_675
DAYTONA R 2011
Ecco fatto, è ancora da rifinire , verniciare ed eventualmente coprire con la cover in carbonio, ma il risultato è bello solido!!!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e17a0356ca.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...36b1bfdd62.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bb290d0bb4.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1205d0f99d.jpg
DAYTONA R 2011
bel lavoro.... magari potresti dargli una verniciata con vernice ad alte temperature (nera opaca, si usa per i caminetti etc.)
comunque, almeno a mia conoscenza.... sei una delle rare persone a voler riportare una moto da pista su strada.... la pista è proprio il suo habitat...
per quanto sia una moto eccezionale e bellissima da guidare, su strada non è che non te la godi, ma è frustrante (almeno per me)
:papa:
Anch'io vado più in pista che strada però per l' inizio stagione, per togliere un po' la ruggine, volevo fare un paio di giri visto che L'ho comprata a fine ottobre e sono caduto subito in pista (prima volta che la usavo) curva 7 Cremona..Citazione:
Originariamente Scritto da Igor_675
DAYTONA R 2011
la 7 non è quella veloce da fare a gas aperto che poi porta al tornante del rettilineo? o intendi il tornante che immette sul rettilineo?Citazione:
Originariamente Scritto da lire85
Bravo, proprio quella sull'"avvallamento a140 di gpsCitazione:
Originariamente Scritto da Igor_675
DAYTONA R 2011
è che andiamo fuori topic.... ma sarebbe interessante capire che cosa sia successo.... vabbé che le cadute possono avvenire ovunque ma quello non è un punto frequente....Citazione:
Originariamente Scritto da lire85
Sicuramente la forcella aveva l'idraulica troppo chiusa in estensione, era -2 click da tutto chiuso, poi forse anche un problema ad un tubo del freno della pinza destra che non permetteva l'estensione completa dello stelo... Sto cercando di capireCitazione:
Originariamente Scritto da Igor_675
DAYTONA R 2011
Lavoro finito
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