Ormai è fissa!

Citazione:

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Originariamente Scritto da Fabry Speed Triple

infatti ogni 1000km devi fa il pistone...

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Boia! Manco fosse 'na du'tempi! Poi i pistoni sò due! Io mi tengo ben stretto il mio 640... Poi con calma se salta fuori un bel CR500...:ph34r:

beati voi che avete il manico.. io cadrei subito.. :(

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ghino

Non avevo dubbi che Mc ci si mettesse d'impegno :wink_:
Se non altro i costi delle piste son mooooooooooooolto più bassi che x le moto Rancing !!! :cry: :cry: :cry:

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Per questo ci sto facendo un pensierino.
Qui in campania ci sono circa 6 o 7 kartodromi, con costi inferiori.
La moto se cade non si fa una mazza, è tutto più semplice.

magari il cr500...che moto me ne innamorai la prima volta che giravo in pista con la mia vecchia r6...era una belva lA VOGLIOOOOOOOOOOOOOO

Ne ho viste un paio, ora però devo aspettare che mi si liberi un pò di spazio in der garage...

a sarno col motard si va forte....

Citazione:

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Originariamente Scritto da mcbart

Per questo ci sto facendo un pensierino.
Qui in campania ci sono circa 6 o 7 kartodromi, con costi inferiori.
La moto se cade non si fa una mazza, è tutto più semplice.

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Già già .....:wink_:

a quanto le hai trovate trid?

Intanto ritiro domani finalmente la Speed Triple R, faccio sta stagione e poi ci pensiamo.....

Dipende, ho visto una che era un caso umano, ancora da trasformare motard parecchio "stanca" che chiedevano €1500... Una invece già trasformata però non usando componentistica eccezionale a (ma non mi ricordo di preciso) €3500... I prezzi sono altini, ma iniziano ad essere mezzi rari... L'unica fortuna è che praticamente dagli ultimi anni 80 fino alla fine della produzione è cambiato relativamente poco...