I 2t si rompevano se modificati altrimenti erano molto più semplici ed economici da mantenere di un 4t..
Visualizzazione Stampabile
I 2t si rompevano se modificati altrimenti erano molto più semplici ed economici da mantenere di un 4t..
Vero anche questo, ma a 16 anni era bello cipollare dietro alle moto, poi tieni conto che la maggior parte dei ragazzi dopo 2 anni le moto non le cagava più, già pensava alla macchina. Comunque il mio KZ è ancora funzionante, credo... (saranno 20 anni che non lo accendo...), originale comunque...Citazione:
Originariamente Scritto da kitesvara74