Nel caso puoi montare il kit hyperpro davanti e dietro, costa 350 euro e risolvi al 70% i problemi. Stanno anche a monza, quindi saresti anche relativamente comodo
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Nel caso puoi montare il kit hyperpro davanti e dietro, costa 350 euro e risolvi al 70% i problemi. Stanno anche a monza, quindi saresti anche relativamente comodo
Ho finito la gomma posteriore...
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:w00t: io l'avrei cambiata un pelino prima!!!Citazione:
Originariamente Scritto da MrTiger
Ho ottimizzato....sole belissime giornate gommista chiuso....
Mi ricorda qualcosa....Citazione:
Originariamente Scritto da cardinero76
Messo questo inverno e solo oggi sono riuscito a provarlo mettendo la bimba un po' alla frusta...mai speso soldi cosi bene per aftermarket...e' un'altra moto!!!Citazione:
Originariamente Scritto da n0x
:laugh2::laugh2: forse la tua era pure peggio.....Citazione:
Originariamente Scritto da bigdelgro
Ciao Swilly, allora è un consiglio che daresti per ottimizzare il mono originale. Sto valutando anch'io quella spesa ma non vorrei trovarmi fra un'anno a doverlo cambiare e quindi spendere ulteriori soldini. Forse è meglio spendere qualcosa di più adesso e aver risolto al 100%?:dubbio:Citazione:
Originariamente Scritto da swilly
Non so che fare. Noti proprio una sostanziale differenza?
A mio parere spenderei subito per un buon mono, la molla hyper da sostegno ma il pistone idraulico è sotto dimensionato, per quanto tu lo possa ottimizzare sempre quello rimane. Oltretutto un mono aftermarket lo rivendi quando vendi la moto se modifichi il suo " perdi i soldi"
Si, la differenza è sostanziale rispetto all'originale...io l'ho avuto sotto per 5 anni e la moto va benissimo. Adesso l'ho cambiato con un bitubo e la differenza non è stata cosi marcata, come quando passai da originale a hyper.Citazione:
Originariamente Scritto da ciubex