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Originariamente Scritto da
urasch
rossi si riprenderà,lo spero,bisogna vedere marquez se mantiene la costanza....ma secondo me pedrosa.....potrebbe essere la sorpresa
io quest'anno me lo auguro che Pedrosa vinca...già l'anno scorso aveva impressionato...
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Originariamente Scritto da
Fermissimo
io quest'anno me lo auguro che Pedrosa vinca...già l'anno scorso aveva impressionato...
Se lo merita: lavora sodo, non rompe mai i coglioni, e sopratutto guida come pochi.
:oook:
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roberto70
si ma giusto quest'anno.....l'anno prossimo voglio vedere quanti continueranno a pagare un rossi come lo si è visto nelle ultime gare.....mi sa che l'arrivo di marquez segnerà al fine dell'era Rossi.....sotto tutti i punti di vista....e alla fine dell'anno molti gli volteranno le spalle!
:w00t:
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Dopo la prima sessione di test privati sulla motogp ed i primi test avevo detto che marquez come dice desmoskull è L'eletto....
Può dominare a lungo
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Originariamente Scritto da
roberto70
si ma giusto quest'anno.....l'anno prossimo voglio vedere quanti continueranno a pagare un rossi come lo si è visto nelle ultime gare.....mi sa che l'arrivo di marquez segnerà al fine dell'era Rossi.....sotto tutti i punti di vista....e alla fine dell'anno molti gli volteranno le spalle!
uhm...non ricordo se in una gara di quest'anno o nelle ultime dello scorso campionato, Ezpeleta ha detto che il merchandising di rossi aveva venduto da solo, piu di tutti gli altri piloti messi insieme
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marco72
Ma anche no...non è all'alteza dei top four! Forse in futuro...ma prima deve essere + continuo...
Questo è vero, tuttavia la MotoGP, rispetto ad ogni altra generazione tecnica del motomondiale o della SBK, ha acuito enormemente il livello di disparità tra le moto ufficiali e quelle clienti.
Probabilmente no, Cal non è all'altezza dei migliori, ma nelle condizioni attuali nessuno può metterci la mano sul fuoco. Chi ci dice che in un anno trascorso su una moto ufficiale non possa perlomeno puntare a giocarsi la vittoria in almeno una gara?
Nell'odierna situazione, a più di un terzo posto a distanza siderale dai primi due non può ambire, e giusto quando qualche pilota con moto ufficiale ha dei problemi.
Anche "l'eletto" Marquez, che dalla sua ha la sfrontatezza alla guida e l'ambizione della giovane età, a vederlo come si muove in sella sembra per ora più vicino alle capacità di Cal, che non a quelle di Pedrosa, Lorenzo, Rossi o Stoner.
Questi quattro piloti hanno una tecnica estremamente superiore, che vincano o meno ad ogni gara.
Gli altri, beh, per poterlo dire vorrei vederli su Honda e Yamaha ufficiali, con adeguati team alle spalle, e poi confrontarne le prestazioni con moto e team clienti.
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Originariamente Scritto da
Warsteiner
Questo è vero, tuttavia la MotoGP, rispetto ad ogni altra generazione tecnica del motomondiale o della SBK, ha acuito enormemente il livello di disparità tra le moto ufficiali e quelle clienti.
Probabilmente no, Cal non è all'altezza dei migliori, ma nelle condizioni attuali nessuno può metterci la mano sul fuoco. Chi ci dice che in un anno trascorso su una moto ufficiale non possa perlomeno puntare a giocarsi la vittoria in almeno una gara?
Nell'odierna situazione, a più di un terzo posto a distanza siderale dai primi due non può ambire, e giusto quando qualche pilota con moto ufficiale ha dei problemi.
Anche "l'eletto" Marquez, che dalla sua ha la sfrontatezza alla guida e l'ambizione della giovane età, a vederlo come si muove in sella sembra per ora più vicino alle capacità di Cal, che non a quelle di Pedrosa, Lorenzo, Rossi o Stoner.
Questi quattro piloti hanno una tecnica estremamente superiore, che vincano o meno ad ogni gara.
Gli altri, beh, per poterlo dire vorrei vederli su Honda e Yamaha ufficiali, con adeguati team alle spalle, e poi confrontarne le prestazioni con moto e team clienti.
queste parole rasentano la realtà, ti straquoto
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Originariamente Scritto da
Warsteiner
Questo è vero, tuttavia la MotoGP, rispetto ad ogni altra generazione tecnica del motomondiale o della SBK, ha acuito enormemente il livello di disparità tra le moto ufficiali e quelle clienti.
Probabilmente no, Cal non è all'altezza dei migliori, ma nelle condizioni attuali nessuno può metterci la mano sul fuoco. Chi ci dice che in un anno trascorso su una moto ufficiale non possa perlomeno puntare a giocarsi la vittoria in almeno una gara?
Nell'odierna situazione, a più di un terzo posto a distanza siderale dai primi due non può ambire, e giusto quando qualche pilota con moto ufficiale ha dei problemi.
Anche "l'eletto" Marquez, che dalla sua ha la sfrontatezza alla guida e l'ambizione della giovane età, a vederlo come si muove in sella sembra per ora più vicino alle capacità di Cal, che non a quelle di Pedrosa, Lorenzo, Rossi o Stoner.
Questi quattro piloti hanno una tecnica estremamente superiore, che vincano o meno ad ogni gara.
Gli altri, beh, per poterlo dire vorrei vederli su Honda e Yamaha ufficiali, con adeguati team alle spalle, e poi confrontarne le prestazioni con moto e team clienti.
scusa war....ma secondo me un esordiente che dopo qualche gara è in testa al mondiale è un fenomeno! non avrà uno stile impeccabile ancora...masticazzi!!!!!!!!!:cool:
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votalele
Cal stava per firmare con Ducati.
Se fossi in lui sarei più che soddisfatto della moto attuale.
Dovzioso farebbe subito a cambio con Cracciolo secondo me
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urasch
rossi si riprenderà,lo spero,bisogna vedere marquez se mantiene la costanza....ma secondo me pedrosa.....potrebbe essere la sorpresa
pedrosa sorpresa ce lo vedo poco.....per come ha guidato los corso anno alla fine il titolo lo meritava più lui di lorenzo! quest'anno spero sia il suo anno......se lo merita!
