UNA SPECIAL DAL VIVO

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Originariamente Scritto da winter1969

che ne sai tu di moto..mah

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...zitto tu che hai una moto da finocchio...
INTERMERDA

:smoke_: bello il biliardino nella terza foto...

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Originariamente Scritto da yatta

:smoke_: bello il biliardino nella terza foto...

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...potresti fare anche il guzzo così....come il biliardino...

Citazione:

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Originariamente Scritto da The Dog

...potresti fare anche il guzzo così....come il biliardino...

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:smoke_: gia' fatto...ho ordinato i pupazzetti e poi e' pronta

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Originariamente Scritto da yatta

:smoke_: gia' fatto...ho ordinato i pupazzetti e poi e' pronta

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Citazione:

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Originariamente Scritto da geko

Non credo, le CCR non montavano motori Yamaha, ma li producevano loro...ma non era CCM? Ti riferisci alla factory artigianale inglese giusto?

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Se non ricordo male monta motori Suzuki.

Sembra una yamaha sr 500 o al max un xt 500 con i cerchi in lega dell' sr, ma non mi piace, gli ha tolto i doppi ammortizzatori e così mi pare sgraziata

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Originariamente Scritto da keamy

Sembra una yamaha sr 500 o al max un xt 500 con i cerchi in lega dell' sr, ma non mi piace, gli ha tolto i doppi ammortizzatori e così mi pare sgraziata

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SR 500..
Notare la differenza con cerchi a raggi http://www.motoblog.it/post/28439/jv...-sr500-d-track

Citazione:

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Originariamente Scritto da keamy

Sembra una yamaha sr 500 o al max un xt 500 con i cerchi in lega dell' sr, ma non mi piace, gli ha tolto i doppi ammortizzatori e così mi pare sgraziata

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Non era un 500, il forcellone è quello del TT-R, e il motore è decisamente più grosso, soprattutto l'uscita del collettore che se non sbaglio nell'XT era doppia

Camberei solo il faro conuno o due poliessoidali piccini.
Poi forse un minimo di verniciatura... troppo metallo anche se ne lascerei scoperte ancora ampie sezioni.

Per il resto davvero bella :)