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Pelledorso
Comprati la moto di Jamex :oook:
quella non è una moto è un pisello con le ruote
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Originariamente Scritto da
ermaury
Ok grazie centauri. Tante diverse opinioni su cui in alcune sono d'accordo,altre non lo sò.
Triumph dite che non vuole fare uscire una nuda 800 perchè non conviene? E allora le altre case che fanno diverse cilindrate?
La tiger 800 non soddisfa le mie esigenze....viaggio ok ma voglio farmele 2 curve per bene poi....
Comprare una speed usata e spenderci soldi tra cerchi e sospensioni? Mah......non mi convince molto l'idea per adesso ma è interessante,magari trovarne una già allestita in quel modo potrebbe stuzzicarmi....ah e scusate se ho detto che è pesante ma sono impressioni personali.
Anche io comunque speravo in un 825 con un costo magari decente come fa yamaha o mv.
Sono contento del prodotto Triumph e mi dispiacerebbe davvero abbandonarlo.
....perché prima dovrebbe rifare il un motore nuovo della Speed/Daytona 1050/1100(e sarebbe anche ora:D) ...altrimenti come ti già ti hanno detto si cannibalizzerebbero .
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Belle tutte queste ipotesi/teorie in un segmento in stato comatoso.. :cool:
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Originariamente Scritto da
Mamba
allora teniamo il 675 col motore della Day..
insomma,,,in pista quei 10-15 cv si sentono...
Ma non è nata per la pista... Su strada preferisco la coppia che arriva prima rispetto al Daytona, soprattutto in 2 montati
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Originariamente Scritto da
Fulvioz
Ma non è nata per la pista... Su strada preferisco la coppia che arriva prima rispetto al Daytona, soprattutto in 2 montati
secondo me..
se uno prende la Street per uscire in coppia ..ha sbagliato moto....ecco che è meglio la speed...
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Originariamente Scritto da
Mamba
secondo me..
se uno prende la Street per uscire in coppia ..ha sbagliato moto....ecco che è meglio la speed...
:bravissimo_::supremo:
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Io aspetterei di provare la nuova Yamaha 3cil. Potrebbe essere una piacevole sorpresa. Se ti piace il suo look..
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Originariamente Scritto da
onzio
Io aspetterei di provare la nuova Yamaha 3cil. Potrebbe essere una piacevole sorpresa. Se ti piace il suo look..
Per quanto riguarda il look non mi fa impazzire.....
:madoo: sono in stato confusionale,sarà poi solo uno sfizio quello di cambiare perchè alla fine mi ci diverto un casino con questa e mi piange il cuore darla via...o forse un pò di stanchezza delle nude-giocattolo (hornet-gsr-gsx-r rubato-street) e voglia di qualcosa di non esasperato ma divertente...:wacko:
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Originariamente Scritto da
leo
poscia più che i cv ,potè la coppia :dubbio:....i 100cv sono sufficienti,ma ammetterai che la coppia di un 800 fa godere di più di quella di un 675 :oook:
Dipende dall'utilizzo che ne fai ... Ci mancherebbe... A sto punto, 1050 e morta la'.
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Originariamente Scritto da
Mamba
secondo me..
se uno prende la Street per uscire in coppia ..ha sbagliato moto....ecco che è meglio la speed...
Ha sbagliato moto? Ogni tanto bisogna scendere a compromessi, purtroppo ... Non tutti si possono permettere la speed con fari crepati :D
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Originariamente Scritto da
Lo scrofo volante
Dipende dall'utilizzo che ne fai ... Ci mancherebbe... A sto punto, 1050 e morta la'.
Dovrei provarle,ma fra una speed 1050 da 195kg a secco ed una x 800 da 175kg,mi sà che sarei molto indeciso.Se poi gli riesce fare un 1050 che pesi come l' LC8,allora si che ti dico 1050 tutta la vita :oook: